• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Oliver Rowland tendrá una nueva oportunidad de subirse a un Fórmula 1

      Oliver Rowland tendrá una nueva oportunidad de subirse a un Fórmula 1

      Iván BeneytoIván Beneyto
      julio 26, 2017

      El piloto británico, actualmente en la Fórmula 2, Oliver Rowland, volverá a tener la posibilidad de subirse a un monoplaza de Fórmula 1 de la mano de Renault. El evento será el próximo mes y se celebrará en el circuito holandés de Assen, durante la celebración de los Gamma Racing Days, donde Rowland podrá rodar con un monoplaza de 2012, el mismo con el que Robert Kubica evaluó recientemente las posibilidades de volver a la Fórmula 1.

      El piloto miembro del programa de jóvenes pilotos de Renault Sport, compite actualmente en la Fórmula 2 de la mano del equipo DAMS y ha conseguido ganar esta misma temporada en el mismísimo circuito de Mónaco, resultado que combinado con su regularidad, le sitúa en tercera plaza del campeonato. Rowland, compartirá protagonismo con el piloto titular del equipo, Nico Hülkenberg, en el evento en Assen.

      «Será un momento muy emocionante para mí conducir un monoplaza Renault de Fórmula 1 frente a 100.000 personas en Holanda. Veo esto como un paso en la dirección correcta para lograr mi sueño de conducir en la Fórmula 1», explica el piloto británico.

      Esta ocasión no supondrá el debut del piloto británico a mandos de un monoplaza de Fórmula 1, puesto que Rowland ya ha estado al volante de un McLaren, en el año 2012, después de ganar el premio McLaren Autosport de la BRDC. Además, el británico tuvo la oportunidad de subirse a un Red Bull en el circuito de Silverstone en 2015, como premio de ser líder de las World Series by Renault 3.5 ese año.

      Rowland estará a mandos del Renault el próximo día 5 de agosto en Assen, mientras que se espera que la jornada siguiente, el día 6, quien esté a mandos de la maquina francesa sea el propio Nico Hülkenberg. Por otro lado, al británico le espera un fin de semana lleno de acción en Hungaroring, pues debe espabilarse sino quiere perder el tren de la lucha por el título de Fórmula 2.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Max Verstappen: "En 2019 quiero pilotar un coche ganador, el equipo no me importa"
      Siguiente artículo
      Max Verstappen: «En 2019 quiero pilotar un coche ganador, el equipo no me importa»
      Artículo anterior
      Jos Verstappen no descarta una salida de Max de Red Bull: «Hará cualquier cosa para ganar»
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso cuestiona a los equipos ‘top’ por bloquear cambios en el formato Sprint
      • ¿Las dificultades podrían romper la relación entre Aston Martin y Honda?
      • Haas F1 volverá a lucir la decoración dedicada a Godzilla, esta vez en Austin
      • El presidente de Honda HRC se sincera: «Perdimos casi dos años con el motor de Aston Martin»
      • Mathys Jaubert coloca a Genesis en pole position para las 6 Horas de Barcelona

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.