Ogier: «Todavía no hemos visto el verdadero potencial de todo el mundo»
Sébastien Ogier, piloto del equipo M-Sport y ganador de la primera cita de la nueva temporada del Mundial de Rallyes, Montecarlo, ha iniciado hoy el Rally de Suecia de una forma muy diferente a la habitual, clasificando último en el shakedown que da apertura al fin de semana de competición.
El francés se tomó con mucha calma la prima toma de contacto, y no se debía a problemas con su coche o falta de confianza con los tramos. Actualmente los pilotos se encuentran en una trifulca con la FIA por los neumáticos disponibles, razón por la que Ogier decidió rodar tranquilo y no destrozar un juego a las primeras de cambio. Además, recuerda que en el Shakedown nadie muestra lo que tiene y que todos se guardan algo.
«Todavía no hemos visto el verdadero potencial de todo el mundo, y creo que el Rally de Suecia será muy parejo y emocionante», comenta Ogier.
De hecho, el tetracampeón del mundo realizó hace unos días un test con el nuevo Ford Fiesta RS WRC en suelo sueco para comprobar las sensaciones de la nueva montura en la nieve, algo que no hacía desde el pasado mes de diciembre como el propio piloto confirmaba a la web oficial del certamen.
El galo resta importancia al pobre resultado del shakedown y se muestra entusiasmado con lograr en Suecia el que sería el segundo podio de la temporada y mantener la buena racha iniciada en tierras monegascas. Ogier no ve razones para no lograrlo, ya que el primer objetivo lo tiene conseguido: le gusta el Rally de Suecia. Esto puede suponer un plus ya que a 200 km/h por el bosque nevado la comodidad de ir por donde te gusta puede darte algunas décimas o incluso segundos muy importantes.
«Fue un sueño el inicio de temporada en Montecarlo, pero no podemos dejar que nos distraiga. Todavía hay una gran cantidad de trabajo y el Rally de Suecia es una cita realmente única. Si podemos asegurar otro podio sería un gran comienzo y sería superar todas las expectativas. No veo ninguna razón por la que no podríamos lograrlo, pero, al mismo tiempo, se requerirá mucho trabajo», recuerda el piloto de M-Sport.
«Es un rally que me gusta mucho y en el que se alcanzan velocidades increíbles en la nieve y el hielo, algo que aumentará este año con los nuevos coches. Esto significa que no hay margen para el error y tenemos que ser muy precisos. Como a menudo hay sólo unos pocos segundos entre cada competidor, cada segundo realmente cuenta», finaliza.
