• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Jaime Vigara » OFICIAL: Porsche abandona el Mundial de Resistencia y pone rumbo a la Fórmula E

      OFICIAL: Porsche abandona el Mundial de Resistencia y pone rumbo a la Fórmula E

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 28, 2017
      OFICIAL: Porsche abandona el Mundial de Resistencia y pone rumbo a la Fórmula E

      Vaya plantel de equipos va a tener la Fórmula E en las próximas temporadas. La categoría eléctrica podrá presumir de contar con los fabricantes de automóviles alemanes más importantes del mercado como son BMW, Porsche Mercedes y Audi, quienes formarán sus respectivos equipos oficiales y darán una gran competitividad dentro del campeonato. Sin embargo, como pasó con Mercedes, debes salir de un sitio para comenzar un proyecto en otra parte en condiciones y eso han hecho también en Porsche.

      Esta misma mañana se ha hecho oficial lo que se venía rumoreando desde hace varias semanas. Porsche ha abandonado el Mundial de Resistencia confirmando que no desarrollarán un coche híbrido para la próxima temporada, echando el cierre a su proyecto tan exitoso de LMP1-H a final de temporada. Pese a haberse alzado con las tres últimas ediciones de las 24 horas de Le Mans, en la marca alemana han visto más viable seguir su programa deportivo en la Fórmula E, ya que según asegura es una competición que se adapta mejor a su estrategia de futuro como equipo de competición y marca.

      «Entrar en la Fórmula E y lograr el éxito en esta categoría son los resultados lógicos de nuestra Mission E. La mayor libertad de evolución de las tecnologías hacen la Fórmula E atractiva para nosotros. Porsche está trabajando con alternativas, sistemas de propulsión innovadores. Para nosotros, la Fórmula E es el mejor entorno competitivo para impulsar el desarrollo de vehículos de alto rendimiento en áreas como el respeto al medio ambiente, la eficiencia y la sostenibilidad. Porsche ya ha dado los primeros pasos hacia el desarrollo de su propio coche de Fórmula E este año», anuncia el comunicado.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Carlos Sainz olvida sus incidentes con Daniil Kvyat: «Para mí, es un capítulo cerrado»
      Artículo anterior
      OFICIAL: Sauber dice «no» a Honda y tendrá motores Ferrari en 2018
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Creen que el éxito de Adrian Newey en Aston Martin es cuestión de tiempo
      • Honda habla del retorno de las fuertes vibraciones de su motor en Hungría
      • Adrian Newey pone fecha a las nuevas mejoras de Aston Martin
      • Red Bull anuncia al sustituto de Helmut Marko al frente de su Junior Team
      • Honda prueba hoy su nuevo motor y está ante «una gran oportunidad»

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.