Nyck de Vries se impone a Lando Norris en un intenso duelo en condiciones cambiantes
El piloto holandés de Prema, Nyck de Vries, se ha llevado la victoria en la primera carrera del fin de semana del Campeonato FIA de Fórmula 2. El certamen de acceso hacia la Fórmula 1 más directo celebra estos días la última carrera antes del parón estival y el trazado de Hungaroring sirve de escenario para ver quien se va de vacaciones liderando la tabla de puntos del campeonato. Tras el piloto joven promesa de McLaren, el podio lo han completado Lando Norris, segundo con su Carlin, y Antonio Fuoco, tercero con su Charouz, en una carrera marcada por las complicadas condiciones de pista.
La lluvia se ha elegido como protagonista para el inicio de la carrera larga de la ronda húngara y ha marcado por completo el devenir de una prueba en la que Sérgio Sette Câmara arrancaba desde la posición de honor. Roberto Merhi ha sido undécimo a manos de su MP Motorsport tras salir penúltimo y completar una gran actuación.
Crónica
Debido a las condiciones del asfalto, los monoplazas han tenido que completar varias vueltas de formación tras el Safety Car. El actual líder del campeonato, George Russell, ha sufrido problemas técnicos en su ART en la primera de ellas y se ha tenido que reincorporar al grupo en última plaza. Tras varias vueltas con la presencia del coche de seguridad, dirección de carrera ha decidido dar la salida desde la parrilla y en condiciones de mojado, mientras que Russell ha arrancado desde el pit-lane finalmente.
Sette Câmara ha salido bien desde la primera plaza, mientras Jack Aitken (ART), que arrancaba segundo, no lo ha hecho bien y ha perdido varias posiciones. Las luchas y los toques han sido protagonistas en los primeros metros, provocando Ralph Boschung (MP Motorsport) un breve periodo de bandera amarilla donde Maximilian Günther (BWT Arden) y Louis Delétraz (Charouz) han estado involucrados.
Los errores y las pequeñas salidas de pista han sido la tónica dominante mientras existía presencia de agua en pista. Roberto Merhi (MP Motorsport) realizaba un gran inicio escalando 9 posiciones en los 2 primeros giros y demostrando tener un gran ritmo a manos de su monoplaza. Lando Norris (Carlin) y Antonio Fuoco (Charouz) protagonizaban un gran duelo por la quinta plaza en la vuelta 4. Un giro después, Norris también escalaba al cuarto puesto tras adelantar a Jack Aitken.
Por delante, el líder habría hueco, mientras Alexander Albon (DAMS) y Merhi se la veían en la lucha por la décima plaza. Norris atacaba a Luca Ghiotto (Campos Vexatec) en su lucha por la tercera plaza y conseguía pasar al italiano. Rápidamente el británico de Carlin atacaba a Nyck de Vries (Prema) y ascendía a la segunda plaza, quedándole solo por delante su compañero de equipo. Y poco ha tardado Norris en alcanzar a Sette Câmara, al que ha pasado en la vuelta 10 de carrera.
La situación se ha ido estabilizando con el paso de las vueltas y el asfalto se ha ido secando, mientras la acción se ha centrado en la lucha por la segunda y tercera plaza entre Sette Câmara, de Vries y Fuoco. En la vuelta 12, George Russell tenía que abandonar la carrera dándole un golpe de efecto al campeonato. De Vries y Fuoco tenían sus más y sus menos durante varias vueltas, incluyendo un toque entre ambos en la vuelta 13. Mientras, Norris abría un hueco de 11 segundos colocándose como líder destacado.
En la vuelta 16, varios pilotos se atrevían a montar neumáticos de seco, sobretodo la zona media de la parrilla, abriendo la posibilidad de un cambio de guión en la carrera. Llegando al ecuador de carrera, Norris paraba en boxes y también montaba goma de seco, siendo acompañado por parte de zona alta de la clasificación, quedando solo por parar tres pilotos y restando Fuoco como líder virtual, aunque el italiano ha parado ya en la vuelta 18.
El agarre brillaba por su ausencia durante los primeros giros con los neumáticos de seco, mientras Norris volaba en cabeza y todos sufrían por mantener el coche en el carril seco. Ya en la vuelta 20, Nyck de Vries empezaba a restarle tiempo al líder de la carrera, mientras Roberto Merhi luchaba por ganar posiciones en zona de puntos. De Vries consumía a pasos de gigante la diferencia con Lando Norris, llegando a la altura del británico en la vuelta 27 y, además, consiguiendo el adelantamiento sobre el de Carlin en el mismo giro.
Alex Albon protagonizaba una situación peligrosa en la vuelta 28, perdiendo el control del coche en la primera curva del trazado tras frenar en zona húmeda. Y entrábamos en los últimos giros con el abandono de Nicholas Latifi (DAMS), algo que provocaba la salida del Virtual Safety Car. La carrera volvía a bandera verde en la vuelta 32 y la acción se centraba en la lucha por la segunda plaza entre los dos Carlin. Sette Câmara atacaba a Norris en la vuelta 33, pero se pasaba en la primera curva. Por detrás, Markelov remontaba posiciones intentando lograr la pole para la carrera corta del fin de semana.
Sin embargo, todo se decidiría en la penúltima curva, donde Sette Câmara tocaba a Fuoco, terminaría tercero el brasileño, pero una sanción de diez segundo por el citado toque le daba el podio al italiano de Charouz.
Resultados
