El nuevo reglamento ha golpeado contundentemente a Aston Martin
Pese a que muchas expectativas estaban puestas sobre el equipo Aston Martin tras la gran temporada que consiguieron completar en 2020 como Racing Point; el equipo de la marca británica de deportivos está sufriendo enormemente para, al menos, igualar los resultados que consiguieron el año pasado tras un bajón de rendimiento notable con el AMR21.
Los cambios aerodinámicos que se han realizado para esta temporada a nivel reglamentario han sido mínimos, centrándose en el fondo plano para reducir la carga aerodinámica de los monoplazas. Sin embargo, estos cambios han afectado a algunos monoplazas más que a otros, y Aston Martin es uno de los equipos que más está sufriendo estos cambios con una pérdida importante de carga, algo que les ha cogido completamente por sorpresa.
«Siempre es difícil estimar cuánto te van a lastrar, es algo relativo. Sospechábamos que todos sufrirían un gran impacto con los cambios de regulación, más o menos igual para todos, pero cuando aparecimos en la primera carrera, definitivamente vimos que nos había afectado mucho más que a la competencia. Hay una característica entre las dos filosofías y resultó que nosotros perdimos mucha más carga respecto a los monoplazas que cuentan con un mayor ángulo de rake debido a los cambios de regulación. Eso se traduce en agarre y tiempo por vuelta», comenta Lance Stroll para GP Fans.
