Nico Hülkenberg sufre problemas de presión de combustible en la Q1: «Día difícil»
Clasificación para olvidar de Nico Hülkenberg, el cual se quedó fuera en la Q1 debido a un problema de presión de combustible, lo que le obligará a salir en 16ª posición en la carrera de mañana, mientras que su compañero de equipo, Carlos Sainz, lo hará en novena posición.
Como el propio piloto ha explicado una vez acabada la clasificación, su RS18 había tenido un problema con la presión de combustible, lo que provocaba que la unidad de potencia no diera el 100% debido a que no le llegaba la suficiente gasolina como para rendir al máximo nivel. Esto sucede justo en el Gran Premio donde Renault tenía a su disposición una nueva mezcla de combustible que le daría una décima de mejora.
«Hubo un problema con la presión del combustible y el sistema de combustible. Perdí la presión del combustible, así que por supuesto luego desaparece el rendimiento del motor. Sobre todo en las curvas rápidas con altas fuerzas G donde parecía que el depósito estaba vacío. Entonces la presión desapareció. Irónicamente, en España teníamos una nueva mezcla de gasolina que funcionaba mejor para nosotros», afirma el alemán.
Nico Hülkenberg comenta que ya notaron algo en los Libres 3 en el sistema de combustible, pero pensaban que el problema ya estaba solucionado de cara a la clasificación, pero no fue así, y el problema se agravó durante la Q1.
«Ya en la tercera sesión de entrenamiento, ya habíamos visto algo, pero pensamos que habíamos resuelto el problema, pero los problemas se agravaron aún más», comenta.
Aunque los puntos se entregan mañana, Nico Hülkenberg no es demasiado optimista para la carrera, ya que es consciente de que no es fácil adelantar en el trazado español y menos con los actuales monoplazas, los cuales sólo protagonizaron veinte adelantamientos la pasada temporada, dieciséis gracias al DRS.
«Mañana será un domingo difícil, los adelantamientos son muy, muy difíciles, no ha sido el sábado ideal para nosotros», finaliza Hülkenberg.
