Nico Hülkenberg, sin mejoras en su RS19 tras su accidente en la Q1 de Barcelona
Nico Hülkenberg sufría un accidente en la primera sesión de la clasificación del Gran Premio de España, que le dejaba fuera de la Q2. Un resultado discreto en un comienzo de temporada realmente pobre para Renault, que no está cumpliendo con sus objetivos, ni de lejos, y que en el paddock se pone en duda su continuidad en la Fórmula 1 como equipo oficial a partir de 2021.
El alemán admite que podía haber pasado a la Q2 sin problemas si no hubiera tenido el incidente que ha tenido tras un error de pilotaje. Había sacado el coche, vuelto a boxes, pero con el alerón delantero de nueva especificación destrozado.
Tras minutos de reparaciones y con un ala delantera de anterior especificación, el coche se sentía muy diferente y no tenía ritmo para pasar el corte. Por ello, Nico Hülkenberg confirma que se ha quedado sin mejoras en su RS19 tras su accidente, por lo que le espera una carrera complicada mañana.
«Definitivamente, me podía haber metido en la Q2. Obviamente, no fue muy bueno salir a pista y en la primera vuelta tener un accidente, perdiendo el ala delantera de la nueva especificación, así que para el segundo intento tuvimos que retroceder, montar un alerón de anterior especificación y el monoplaza se sintió muy diferente y sentí una pérdida de carga aerodinámica notable, que me costó una pérdida de rendimiento. Creo que de lo contrario, habríamos logrado entrar en la Q2, pero ya está. Cometes errores, lo pagas», comenta Nico Hülkenberg.
