• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Nico Hülkenberg, satisfecho pero con ganas de más

      Nico Hülkenberg, satisfecho pero con ganas de más

      Jorge Rebé Martín
      marzo 25, 2017

      El piloto del equipo Renault, Nico Hülkenberg, ha finalizado la primera clasificación del año en la 12ª posición, en el Gran Premio de Australia. El piloto alemán se ha quedado a una décima de llegar a la Q3, pero desafortunadamente para él no ha podido ser posible. Además, tuvo problemas con el eje trasero de su monoplaza, ya que en un momento dado tuvo que luchar bastante con él.

      Nico Hülkenberg se ha mostrado satisfecho con el resultado que ha logrado en el día de hoy, sobre todo sabiendo donde estaba el equipo Renault el año pasado, que ni siquiera pasaron a la Q2.

      «Tienes que ver donde estaba el equipo el año pasado. No lograron pasar de la Q1. Ahora estamos cerca del top 10», declara Nico Hülkenberg, que se ha quedado a una décima de llegar a la Q3.

      Además, el piloto del equipo de la marca del rombo afirma que ha tenido problemas con el eje trasero en su monoplaza. El viento y las temperaturas podrían haber perjudicado al RS17, ya que Hülkenberg ha tenido que luchar bastante con él.

      «El eje trasero era mucho peor en un momento en el que tuve que luchar bastante. En general fue una buena primera clasificación», finaliza un satisfecho Nico Hülkenberg.

      Pero mañana se reparten los puntos, así que veremos si Nico Hülkeberg se mantiene al mismo ritmo que hoy, o si puede lograr un mejor resultado y colarse entre los diez primeros para lograr los primeros puntos del año para el equipo Renault y para él. Lo que está claro, es que en la deseada primera carrera del año puede pasar cualquier cosa, y más sabiendo que los muros están bastante cerca en determinadas zonas, y por ello la salida de un Safety Car es más que posible, estaremos al tanto.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Stoffel Vandoorne, decepcionado: «Ha sido una sesión muy difícil para mí»
      Artículo anterior
      Ericsson y Giovinazzi completan una clasificación satisfactoria para Sauber

      Jorge Rebé Martín

      Amante de la Fórmula 1 desde los 8 años, disfrutando de los adelantamientos, del sonido del motor y del olor a gasolina, tanto como de escribir.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • En Honda son autocríticos: «Sabemos que hay margen de mejora»
      • Albon habla sobre su accidente con Sainz en Zandvoort: «No es bueno para el equipo»
      • Mensaje de Alonso a Honda: «El nuevo motor no ha dado el resultado que esperábamos»
      • Lewis Hamilton explica su gran enfado con Ferrari tras la carrera de Zandvoort
      • Alonso saca pecho ante los que cuestionan su potencial: «Soy un piloto muy bueno»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.