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      Home»EQUIPOS » Alpine » Nico Hülkenberg: «Nuestro objetivo es asegurar el cuarto puesto en el Mundial de Constructores»

      Nico Hülkenberg: «Nuestro objetivo es asegurar el cuarto puesto en el Mundial de Constructores»

      José Luna Hernández
      noviembre 3, 2018
      Nico Hülkenberg: «Nuestro objetivo es asegurar el cuarto puesto en el Mundial de Constructores»

      Renault esta en uno de sus mejores momentos y eso se ve reflejando en el Mundial de Constructores. El equipo francés se ubica en la cuarta plaza con 30 puntos de ventaja sobre Haas F1, y por si fuera poco, Nico Hülkenberg también logró en el pasado Gran Premio de México aumentar su diferencia que tiene frente a Sergio Pérez en el Mundial de Pilotos.

      El cuarto puesto en el Mundial de Constructores parece estar firmado a favor de la marca del rombo, pues durante las últimas dos carreras le han logrado sacar una ventaja prometedora a la escudería norteamericana. Esta diferencia pudo haber sido mayor, según Hülkenberg, no obstante, el abandono de Carlos Sainz durante el Gran Premio de México no lo hizo posible. Cabe destacar, que el piloto alemán está firmando una de sus mejores temporadas en toda su trayectoria en Fórmula 1, ha logrado escalar hasta séptima posición del Mundial de Pilotos, justo por detrás de los pilotos punteros.

      «Creo que en México tuvimos una de las mejores carreras del año, donde sumamos puntos en ambos campeonatos que nos ayudaron con nuestros objetivos, aunque fue una pena que mi compañero de equipo tuviese que abandonar después de hacer una gran salido, algo a lo que nos tiene ya acostumbrados», comenta Nico Hülkenberg.

      Por último, Hülkenberg habló de lo que será la penúltima carrera de la temporada en tierras brasileñas. Asegura que el trazado José Carlos Pace no se adapta en absoluto al RS18, así que espera que sea un fin de semana complicado para ellos.

      «Brasil se está haciendo más pesado. El diseño es más suave y a nuestro auto no le gusta mucho. Nuestra fuerza es el giro de 90 grados. Estamos en el mismo nivel que los equipos punteros. Si tocas mucho las ruedas delanteras, la fuerza descendente se pierde y de alguna forma las sensaciones en el coche no encajan”, finaliza Nico Hülkenberg. 

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