Nico Hülkenberg: «¿No deben ser las competiciones de coches un poco peligrosas?»
George Russell, pilotando el Mercedes W08 Hybrid, probó la nueva versión del halo desarrollada por la FIA en los pasado test de temporada que se celebraron en Hungaroring. Nico Hülkenberg ha estado opinando sobre la nueva versión del elemento de protección del cockpit y pese a que el alemán nunca se ha mostrado a favor de dicha solución que ha sido implantada por la FIA en el diseño de los monoplazas para la temporada 2018.
El de Renault asegura que el argumento de aumentar la seguridad nunca se puede discutir, sin embargo, ante la prensa realiza algunas preguntas sobre si la competición de coches tiene que tener un punto de peligro ya que es un atractivo para pilotos y aficionados.
«Por supuesto que no se puede rechazar el argumento de seguridad. ¿Debe la Fórmula 1 ser más segura de lo que es? ¿No deben ser las competiciones de coches un poco peligrosas? ¿Eso no es parte de la atracción y el atractivo para los pilotos y los aficionados?», comenta Nico Hülkenberg la cadena alemana Sport1.
Por otra parte, George Russell fue el único piloto que pudo probar la última actualización del halo y aseguró que aunque parezca sorprendente, este nuevo elemento no entorpeció en ningún momento su visión a la hora de pilotar en Hungaroring.
«El halo no restringió mi visión, sorprendentemente», comenta George Russell para la agencia de noticias GMM.




No entiendo porque se queja tanto de las maniobras «peligrosas» de Magnusen