• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Nico Hülkenberg: «El Circuito de Bakú tiene un poco de todo, es muy divertido»

      Nico Hülkenberg: «El Circuito de Bakú tiene un poco de todo, es muy divertido»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 17, 2016

      Tras unos buenos resultados por parte del equipo Force India en el estreno del Circuito Urbano de Bakú con motivo de la celebración del Gran Premio de Europa de Fórmula 1, Nico Hülkenberg se ha mostrado satisfecho con el rendimiento del coche mostrado hoy durante las dos primeras sesiones de entrenamientos libres.

      Para el piloto alemán, este nuevo circuito que ha sido introducido este año en el calendario de la Fórmula 1, es un toque de aire fresco para la competición, a la vez de ser un trazado bastante entretenido y divertido para el piloto. Cree que tiene todas las características que se le pueden pedir a un circuito y afirma que han hecho un gran trabajo a la hora de diseñar la pista.

      «Venir aquí a Bakú ha sido muy divertido. Tiene un poco de todo, con largas rectas, grandes zonas de frenada y algunas curvas de alta velocidad emocionantes, en las que nos divertimos todos los pilotos. Por lo tanto, en general hay que decir que han hecho un muy buen trabajo con el circuito y es un cambio agradable venir aquí y probar algo que es tan diferente«, comenta.

      Por otro lado, Nico Hülkenberg se ha mostrado muy contento con el equilibrio conseguido con el monoplaza para este Gran Premio. Dos sesiones de entrenamientos libres muy productivas con unos resultados muy competitivos en el que ambos Force India han conseguido colocarse en el ‘top 5’ durante la segunda sesión de entrenamientos libres.

      En términos de nuestro desempeño, estoy contento de cómo han ido las cosas hoy. El coche se siente bien equilibrado y hemos hecho algunas mejoras entre las dos sesiones. Tenemos una buena velocidad con el coche y nos encontramos en ritmo de algunos tiempos de vuelta competitivos. Es un buen punto de partida de cara al fin de semana», finaliza Nico Hülkenberg, quien este fin de semana no podrá defender su corona en las 24 horas de Le Mans.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      La FIA realiza cambios en la entrada a boxes y los pianos del Circuito de Bakú
      Artículo anterior
      El 90% de los neumáticos usados en los Libres 1; dañados por los pianos
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.