Nick Tandy podría ser el sustituto de Mark Webber en el equipo Porsche
El piloto británico Nick Tandy, podría ser el sustituto del australiano Mark Webber el próximo año en el equipo Porsche. Tandy, que ya compite para la marca de Stuttgart, promocionará, seguramente, hasta los prototipos y pasará a pilotar en LMP1 después de que Webber se retire a finales de esta temporada.
El británico de 31 años, ha estado en boca de todo el paddock como posible piloto de Porsche en la categoría reina de resistencia desde que se llevara, el año pasado, la victoria junto a Earl Bamber y Nico Hülkenberg, en las míticas 24 Horas de Le Mans. Desde aquella victoria, el piloto británico ha formado parte del programa de GT de Porsche, donde también ha conseguido diversos logros como ganar en Road Atlanta, la Petit Le Mans, además de competir, durante todo el año, en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
Tandy también corrió Le Mans este año en la categoría LMGTE-Pro, pero no pudo finalizar la carrera. Sus buenos resultados le colocaron, junto a Earl Bamber, como posible reemplazo del australiano, según confirmó Andreas Seidl, jefe del equipo Porsche, en las pasadas 6 Horas de Fuji. Además de anunciar la posible promoción de Tandy a LMP1 en las pasadas 6 Horas de Shanghái, Seidl también aprovechó para explicar que el adiós de Audi al mundo de la resistencia no cambia la situación de Porsche dentro del campeonato.
«En realidad, no es un tema que nos afecte a nosotros, ahora mismo«, explicaba Seidl. «Earl Bamber y Nick Tandy, nuestros pilotos top en GT, están todavía en la lista de opciones. Estamos convencidos de que pueden ofrecer su mejor rendimiento de nuevo, como lo hicieron en 2015, y son los primeros que merecen dar el salto. Pero los seis pilotos de Audi que se quedan sin sitio, son pilotos con mucha experiencia en carreras de resistencia, seguro que son interesantes«, sentenciaba.
