• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Newey recuerda la pifia de Ferrari con Alonso en Abu Dhabi 2010

      Newey recuerda la pifia de Ferrari con Alonso en Abu Dhabi 2010

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 18, 2024
      Newey recuerda la pifia de Ferrari con Alonso en Abu Dhabi 2010

      Aquel Gran Premio de Abu Dhabi 2010 siempre será una fecha amarga para un Fernando Alonso que vio como la posibilidad de ganar su tercer campeonato del mundo de Fórmula 1 se esfumó por un error estratégico que cometió, cayendo en la trampa de Red Bull de utilizar a Mark Webber como cepo para obligar a Fernando Alonso a parar y terminar completamente bloqueado detrás del Renault de Vitaly Petrov al que le fue imposible adelantar por su gran velocidad punta en Yas Marina.

      Un error que permitió a Red Bull ganar el campeonato de pilotos con Sebastian Vettel y que permitió a Red Bull ganar el que fue su segundo campeonato en su quinta temporada de historia en la Fórmula 1. Un error que Adrian Newey recuerda a día de hoy, asegurando que Ferrari cometió un error garrafal ese día que permitió a la estructura de las bebidas energéticas llegar a lo más alto.

      «Pensé que ir a Red Bull era un gran desafío, un gran riesgo en mi carrera, pero un riesgo que sentía que debía tomar en ese momento. Cuando todo empezó, estábamos con las aspiraciones de ganar en algún momento una carrera. Por ese motivo, cuando ganamos la primera carrera en China 2009 fue un gran logro. Un año después, llegamos con opciones a la última carrera en Abu Dabi. En 2010, ganamos el Mundial contra todo pronóstico con el gran pilotaje de Sebastian ese fin de semana y el error de Ferrari con la estrategia. Eso fue algo que nunca olvidaré», comenta Adrian Newey.

      «Después de 2010 tuvimos que seguir con el trabajo, pero aguantamos con la llegada de la era híbrida y con 2021, creo que se hablará de esa temporada durante muchos años, quizá incluso para siempre. Para mí, creo que de toda mi carrera en el mundo del motor, fue el año más difícil de todos», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Mick Schumacher todavía confía en volver a la Fórmula 1 en 2025
      Siguiente artículo
      Mick Schumacher todavía confía en volver a la Fórmula 1 en 2025
      Hay confusión en Red Bull ante el bajón de rendimiento de Sergio Pérez
      Artículo anterior
      Hay confusión en Red Bull ante el bajón de rendimiento de Sergio Pérez
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Fernando Alonso pone en duda la mejora del nuevo motor Honda
      • Mercedes admite que se está quedando sin dinero para mejorar su W17
      • Antonelli: «Probablemente ahora somos el segundo o tercer coche de la parrilla»
      • Mercedes confirma que Kimi Antonelli saldrá desde el fondo de la parrilla en Monza
      • Un importante patrocinador de Colapinto critica a la FIA tras las sanciones en Zandvoort

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.