Nasr, Gutiérrez, Rossi y King, candidatos a los asientos de Manor Racing
A menos de 11 semanas para el comienzo de la temporada 2017 de Fórmula 1 en Australia, Manor Racing aún no ha confirmado quienes serán los pilotos que ocuparán los asientos del equipo. Rio Haryanto ha perdido su patrocinador principal del gobierno de Indonesia, además Esteban Ocon ha recibido un contrato de varios años con Force India, por lo que ninguno de los dos pilotos que han corrido esta temporada con Manor repetirán.
Felipe Nasr es un candidato a ocupar uno de los asientos. El brasileño ha perdido su lugar en Sauber por la pérdida del patrocinio desde Banco do Brasil. Además, el hecho de que Felipe Massa haya decidido volver a la competición ha hecho que la Fórmula 1 no le necesite como único piloto brasileño, por lo que no le ayudarán para apoyar el Gran Premio de Brasil.
Esteban Gutiérrez llegó a Haas de la misma forma que dos años antes a Sauber, gracias al patrocinio de Ferrari. Ahora la escudería italiana se está centrando en el joven piloto italiano Antonio Giovinazzi, por lo que la última oportunidad de Esteban de permanecer en Fórmula 1 pasa por un asiento en el equipo Manor.
Alexander Rossi es otro de los claros candidatos. El piloto estadounidense no ha perdido su contacto con Manor desde que fue piloto titular en 2016. A sus 24 años, ha conseguido ganar la Indy 500, por lo que una gran cantidad de personas se han dado cuenta de su talento. Además, la llegada de Liberty Media a la Fórmula 1 le podría ayudar, ya que es el único piloto estadounidense que está cerca de la categoría.
Jordan King es el hijo de Justin King, exdirector general de la cadena de supermercados Sainsbury. Ha disputado varias sesiones de entrenamientos libres algún viernes, y el hecho de que su padre podría pagar su asiento en Manor le exime de la obligación de buscar un patrocinador.
Manor se encuentra en proceso de búsqueda de nuevos socios. Stephen Fitzpatrick tomó el control del equipo Marussia prácticamente en quiebra y consiguió llevarlos a Australia 2015. En 2016 el equipo ha realizado una actuación notable, aunque perdieran la décima posición a favor de Sauber en el Gran Premio de Brasil.
«No puedo revelar mucho sobre los detalles, pero las negociaciones con nuevos inversores se han visto reforzadas en los últimos meses. El rendimiento viene con más presupuesto, así que traté de encontrar más dinero para constituir bien el equipo. Si eso incluye traer un nuevo inversor, está bien», comenta Fitzpatrick.
