El motor Honda mejora 40 caballos de potencia con su última actualización
Honda sigue trabajando a destajo para mejorar su unidad de potencia. La llegada de Red Bull como nuevo cliente en 2019 ha hecho que los japoneses desarrollen sin descanso su tecnología híbrida y en el Gran Premio de Rusia de este fin de semana estrenan evolución, que es base del motor de la próxima temporada.
Los japoneses han confirmado a través de su cuenta de Twitter que para la cita de este fin de semana, cambiarán motores y penalizarán, ya que quieren introducir actualizaciones. Esta actualización, se rumorea en el paddock, supone una mejora de 40 caballos de potencia si Honda consigue exprimir al máximo su tecnología durante el Gran Premio de Rusia e incluso el de Japón, su gran objetivo de la temporada.
«Si aún no habéis escuchado los rumores, vamos a introducir actualizaciones de motor en ambos coches en Sochi. Buscamos más rendimiento a largo plazo, lo que implica penalizar aquí», confirma Honda en Twitter.
Brendon Hartley monta su sexto ICE, su quinto turbo, MGU-H y MGU-K y su tercera batería y centralita. Pierre Gasly usará sus quintos ICE, turbo y MGU-H, su cuarto MGU-K y su tercera batería y centralita. Por otra parte, los pilotos de Red Bull también serán sancionados, ya que han decidido montar motores de Spec-B para Rusia, dejando atrás una poco fiable Spec-C de la unidad de potencia Renault.
