• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Montezemolo: «A Alonso le resultaba más fácil criticar cuando las cosas no iban bien»

      Montezemolo: «A Alonso le resultaba más fácil criticar cuando las cosas no iban bien»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 15, 2018
      Montezemolo: «A Alonso le resultaba más fácil criticar cuando las cosas no iban bien»

      Luca di Montezemolo ha querido hablar sobre sus experiencias junto a Fernando Alonso en la etapa en la que coincidieron dentro de la Scuderia Ferrari. El italiano admite que el dos veces campeón del mundo de Fórmula 1 es una persona peculiar, con una forma de ser complicada y que necesita ser llevada para intentar calmarle en momentos negativos.

      El ex-presidente de la Scuderia Ferrari admite que Fernando Alonso era realmente crítico de puertas para dentro de la Scuderia Ferrari, ya que su objetivo principal era el de ganar siempre. Admite que no era malo para el equipo, pero en algunas ocasiones debía calmar al piloto asturiano para que no pasara los límites con los ingenieros que no consiguieron facilitarle un coche dominador.

      «No significa que no fuera bueno para el equipo. Pero tuve que trabajar mucho con él en su estado de ánimo, su actitud. Porque le resultaba más fácil criticar en los momentos complicados. No fuera, sino dentro del equipo, que es mejor. Fernando no estaba contra del equipo. Pero en sus peores momentos, se miró más a sí mismo, tuvo más dudas personales y se preguntó ¿qué debo hacer? Tal vez el diseñador de motores… Se preguntaba, ¿qué puedo hacer para ser mejor en el equipo?, y se dijo a sí mismo, por ejemplo: «tengo que intentar cambiar al ingeniero de carrera, tal vez sea mejor convencer a Domenicali para que lo cambie». Tenía dudas sobre la competitividad general del equipo. Pero aún así, era muy sólido, estaba tratando de sacar el máximo provecho del monoplaza incluso en condiciones difíciles», comenta Luca di Montezemolo.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Häkkinen: "Es asombroso el coraje y lealtad que ha tenido Alonso con McLaren"
      Siguiente artículo
      Häkkinen: «Es asombroso el coraje y lealtad que ha tenido Alonso con McLaren»
      Häkkinen, sobre Alonso: "Sus logros como piloto no se reflejan en sus títulos"
      Artículo anterior
      Häkkinen, sobre Alonso: «Sus logros como piloto no se reflejan en sus títulos»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Norris vence en una carrera loca en Zandvoort; Alonso termina 9º y consigue dos puntos
      • Lando Norris gana en Zandvoort: «Una de mis mejores victorias»
      • Kimi Antonelli termina 2º en Zandvoort: «No me he sentido cómodo»
      • Russell vuelve al podio en Zandvoort: «Muchas cosas positivas este fin de semana»
      • Fernando Alonso vuelve a los puntos en Zandvoort tras ser noveno: «Muy merecidos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.