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      Home»Artículo de Opinión » Mercedes, ¿y ahora qué hacemos?

      Mercedes, ¿y ahora qué hacemos?

      Juan José TebaJuan José Teba
      diciembre 3, 2016

      Ha sido la noticia del día, de la semana y puede que de la temporada, Nico Rosberg ha anunciado su retirada de la Fórmula 1 después de haber logrado el título de campeón la pasada semana en Abu Dabi. El alemán ha logrado su objetivo, ya es campeón, por lo que ha decidido marcharse de la competición y disfrutar de su familia, de su vida personal.

      Pero, desviándonos un poco de lo sorprendente de la noticia, Mercedes tiene ahora una vacante en uno de sus monoplazas. Las flechas plateadas pierde a uno de sus pilotos y uno de los monoplazas más dominantes de los últimos tiempos queda libre, el deseo de más de un piloto de la actual parrilla. ¿Quién sustituirá a Rosberg? ¿Habrá empezado ya Toto Wolff la búsqueda de pilotos? Mercedes, ¿ahora que hacemos?

      Pascal Wehrlein

      Posiblemente sea la opción más razonable. Piloto de la casa, campeón del DTM y con algo de experiencia en Fórmula 1. Pascal Wehrlein se molestó bastante al conocer que Esteban Ocon era el elegido para cubrir la baja de Hülkenberg en Force India, pero este giro de los acontecimientos podría beneficiar mucho al alemán, que debe estar dando gracias porque ese movimiento no se produjese finalmente. Actualmente, Pascal Wehrlein negocia con Sauber para dar un salto en su carrera, aunque Manor también es una opción para el piloto alemán.

      La pregunta es, ¿está Pascal Wehrlein preparado para dar el salto a Mercedes? El caso más cercano es el de Max Verstappen, pero bien es cierto que Red Bull no estaba peleando por el título. Las circunstancias son distintas, llegan nuevas normas, Mercedes se juega perder su era dominante, y una falta de competencia en Mercedes puede acabar con el poco interés que tiene actualmente la Fórmula 1, en lo que a la lucha por las victorias se refiere.

      Fernando Alonso

      La historia nos dice que Mercedes ya ha coqueteado alguna que otra vez con el asturiano, que aún tiene un año de contrato con McLaren-Honda. Es posible que el teléfono de Alonso ya haya sonado, o es posible que no lo haya hecho. Fernando dejó Ferrari para embarcarse en un nuevo proyecto, un proyecto que de momento no ha dado frutos, pero que si ha progresado. El principal problema reside en que 2017 es una verdadera incógnita.

      Si bien es cierto, el contrato de Alonso finaliza el próximo año, y si los resultados no llegan, Fernando se marchará. Entonces, si realmente Mercedes está interesada en contar con sus servicios, ¿por qué no marcharse? Nos guste más o menos, la trayectoria de Fernando Alonso se acerca a su final, y esta puede ser la oportunidad perfecta para conseguir el ansiado tricampeonato. No sería descabellado que Mercedes decidiese firmar a Alonso por uno o dos años, mientras que Wehrlein se prepara en otros equipos para dar el salto definitivo en 2018 o 2019.

      Valtteri Bottas

      Si bien el finlandés no es un piloto Mercedes, si que es bastante cercano a Brackley, además de que renovó su contrato con Williams prácticamente a regañadientes, a la espera de que llegara una oportunidad en los equipos punteros. La oportunidad ha llegado, y a priori, Toto Wolff no debería tener demasiados problemas a la hora de conseguir convencer a Williams para dejarle salir.

      Si desde Mercedes buscan a un piloto capaz de mantener el nivel de exigencia en Lewis Hamilton, la persona perfecta para hacerlo puede ser Bottas. Un piloto consistente y rápido, que obligaría a Hamilton a seguir dando lo mejor de sí mismo, quizás, uno de los pilotos que más se puede asemejar a Rosberg, pero que a su vez también liberaría la tensión del garaje alemán.

      Sergio Pérez

      Recién renovado con Force India, parece que su destino es estar vestido de rojo, pero con esta nueva puerta que se abre, no es de extrañar que sea uno de los pilotos que Toto Wolff tenga en su agenda. Amplia experiencia en competición, Checho Pérez progresa temporada tras temporada, y lo hace a pasos agigantados.

      Pérez ya sabe lo que es trabajar en una disciplina de un equipo puntero, lo hizo con McLaren, aunque no salió muy bien. Esta temporada ha pasado por encima de su compañero de equipo, y además ha logrado subir al podio en dos ocasiones. Teniendo en cuenta que estos resultados los ha logrado al volante de un Force India, imaginen lo que será capaz de hacer con una flecha plateada.

      Max Verstappen

      Es posible que sea uno de los principales candidatos de Toto Wolff, que ya intentó fichar al holandés antes de que llegara a Toro Rosso, pero también es una de las posibilidades más improbables. Max Verstappen está ya aposentado en un equipo puntero, en Red Bull, con los que ya ha conocido la victoria.

      El problema es que en Red Bull ven en 2017 una oportunidad de oro para volver a ser los dominadores, y para ello quieren a Max Verstappen en sus filas. Helmut Marko no está muy por la labor de dejar marchar a su más inmediato rival a una de las nuevas perlas del programa de jóvenes pilotos de la marca.

      Sebastian Vettel

      El piloto alemán no pasa por su mejor momento dentro de Maranello. A los rumores que hablan de unas posibles desavenencias con su jefe, Maurizio Arrivabene, se le une la falta de resultados esta temporada. No hemos visto al Vettel de antaño, más nervioso y exaltado en carrera, fruto posiblemente de la frustración.

      El asiento en Mercedes puede ser una vía de escape perfecta para el alemán, pero el problema lo tendría al otro lado del garaje. Es muy posible que Lewis Hamilton imponga su ley ante Mercedes y se niegue a que este fichaje se produzca, pero también es muy posible que Mercedes se niegue a tener de nuevo dos gallos en el gallinero.

      Tags : titular
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      Juan José Teba

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