• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Mercedes va a por todas y tiene preparada una gran mejora para Silverstone

      Mercedes va a por todas y tiene preparada una gran mejora para Silverstone

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 22, 2023
      Mercedes va a por todas y tiene preparada una gran mejora para Silverstone

      En el pasado Gran Premio de Mónaco, Mercedes estrenó una importante mejora con la que dejaban atrás el concepto de pontones compactos que hacían que el chasis del W14 fuera realmente estrecho. Un concepto único en la parrilla y que supuso grandes problemas para el equipo alemán, por lo que tuvieron que tomar cartas en el asunto para desarrollar un concepto que fuera más competitivo y eso significaba acercarse al concepto de Red Bull.

      Un cambio rotundo que le ha dado grandes alegrías a Mercedes ya que el salto hacia delante que ha dado el equipo ha sido notable en comparación a las primeras carreras. Un concepto nuevo que abre muchas vías para el equipo Mercedes en términos de desarrollo, por lo que los alemanes aseguran que ya tienen preparada una mejora aún más grande que la de Mónaco para el próximo Gran Premio de Gran Bretaña. Además, esperan estrenar otra mejora antes del parón veraniego.

      «Traeremos una más grande a Silverstone. Entonces deberíamos tener otro antes del parón. Es solo que los aprendizajes se han acelerado mucho desde que cambiamos parte de la arquitectura conceptual. Debería haber pasos decentes en las próximas cuatro carreras. Creo que estamos entendiendo mejor las simulaciones y eso se correlaciona con lo que estamos viendo en la pista. Ese ha sido un problema durante el último año y medio. Estamos viendo buenas ganancias de rendimiento que se avecinan en el túnel. Estamos viendo una mejor comprensión de lo que necesita el automóvil para ir rápido y cómo deben ser las configuraciones. Entonces, en general, los pasos son cada vez más grandes ahora. Creo que estamos haciendo buenos avances. Para nosotros, no esperábamos rendir aquí en Canadá, porque el comportamiento del auto en este momento es más en las curvas de alta velocidad», comenta Toto Wolff.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Mick Schumacher pilotará en Goodwood el Mercedes W02 de su padre
      Siguiente artículo
      Mick Schumacher pilotará en Goodwood el Mercedes W02 de su padre
      Audi ficha a su primer piloto para el proyecto de Fórmula 1
      Artículo anterior
      Audi ficha a su primer piloto para el proyecto de Fórmula 1
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Fernando Alonso pone en duda la mejora del nuevo motor Honda
      • Mercedes admite que se está quedando sin dinero para mejorar su W17
      • Antonelli: «Probablemente ahora somos el segundo o tercer coche de la parrilla»
      • Mercedes confirma que Kimi Antonelli saldrá desde el fondo de la parrilla en Monza
      • Un importante patrocinador de Colapinto critica a la FIA tras las sanciones en Zandvoort

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.