McLaren no tiene ritmo para estar normalmente en el ‘top 10’

Sabor agridulce para el equipo McLaren Honda después del Gran Premio de Europa, tras haber sufrido un nuevo abandono por parte de Fernando Alonso debido a problemas con la caja de cambios, pero con un gran ritmo marcado por Jenson Button, que cruzó la línea de meta a las puertas de los puntos en undécima posición, habiendo salido desde la posición número 19.

Desde McLaren, y, en concreto, Éric Boullier, se sienten decepcionados, ya que el déficit de potencia que tiene el motor Honda respecto a sus rivales provocaba una pérdida de muchas décimas por vuelta en las largas rectas del circuito de Bakú, y ya son dos carreras consecutivas terminando a una posición de puntuar.

«Hay que ser pragmático con lo positivo: Jenson ha hecho una carrera controlada y resolutiva para remontar desde la 19ª plaza hasta la 11ª. Podemos estar contentos con el trabajo que hemos hecho ahí fuera. Fernando ha tenido poca suerte. Estaba afectado por un problema en el cambio que ha provocado que retirásemos el coche. Está claro que necesitamos más ritmo para ser unos contendientes habituales del Top 10, así que seguiremos intentando cerrar la brecha cuando volvamos a Europa para el Gran Premio de Austria a principios del mes que viene.» asegura Éric Boullier.

Sin embargo, desde Honda creen que el ritmo de carrera de sus monoplazas en general ha sido bueno, aunque se lamentan del problema sufrido en la caja de cambios de Fernando Alonso, que tuvo que abandonar para evitar males mayores.

«Hoy teníamos buen ritmo de carrera y creo que lo hicimos lo mejor que pudimos para extraer el potencial del coche. Sin embargo, es difícil estar contento cuando te quedas en las puertas de los puntos por segunda carrera consecutiva. La carrera ha sido menos caótica de lo esperado, por lo que no pudimos aprovechar ningún accidente. Estuvimos en la pelea gracias a la configuración de baja carga aerodinámica que adoptamos para esta carrera. Por desgracia, Fernando tuvo un problema creciente en la caja de cambios y no pudo mantener su ritmo en la última fase de la carrera, tuvimos que retirar el coche para evitar más daños.» señala Yusuke Hasegawa.