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      Home»F1 » McLaren y Honda, con esperanzas de lograr un buen resultado en Singapur

      McLaren y Honda, con esperanzas de lograr un buen resultado en Singapur

      Iván BeneytoIván Beneyto
      septiembre 12, 2016

      Después de sufrir en las dos carreras más complicadas del año para la alianza británico-nipona, McLaren y Honda llegan a Singapur con la esperanza de que el monoplaza de la escudería de Woking y la unidad de potencia de los de Sakura, rindan bien conjuntamente en una pista que se les debería dar mejor que las dos últimas que hemos visitado, Spa-Francorchamps y Monza.

      Tras dos circuitos donde la potencia pura del motor era importantísima para el rendimiento del monoplaza, llegamos a Singapur, donde la unidad de potencia tiene otro nivel de importancia completamente distinto. Las diferentes curvas lentas combinadas con alguna recta algo larga, hacen de la tracción, la característica a tener mas en cuenta en la pista urbana de Marina Bay.

      Y en un ambiente, como define el propio Éric Boullier, jefe del equipo británico, único, el McLaren-Honda deberá rendir mejor que en las dos últimas pruebas. Sin duda, para el francés, las carreras que quedan de aquí a final de temporada suponen una gran esperanza para ver donde está, realmente, el rendimiento del McLaren.

      «La combinación del impresionante telón de fondo de Marina Bay, el estado de las instalaciones del paddock, las características únicas del circuito, y una atmósfera vibrante de los apasionados aficionados, hace que Singapur sea uno de los espectáculos más impresionantes del calendario de la Fórmula 1«, comenta Boullier.

      «Mientras comenzamos los últimos compases del año, antes del final de la temporada, vamos a territorios en los que la carrera se disputa en circuitos que requieren una puesta a punto más técnica, con menos dependencia de la energía pura. A pesar de pasar las próximas semanas lejos del Reino Unido, nuestro desarrollo está todavía en curso y todavía vamos a trabajar duro en lograr mejoras en el rendimiento hasta el final de la temporada«, explica el francés.

      Sin duda, McLaren está realizando un gran trabajo junto con Honda este año y, como el propio Boullier ha confirmado, así será hasta que la bandera a cuadros caiga en el Ggran Premio de Abu Dabi. Además, el francés espera que el nuevo compuesto que Pirelli trae a las calles de Marina Bay, aporte más espectáculo al Gran Premio.

      «Será interesante ver cómo los neumáticos ultrablandos se comportan sobre el asfalto lleno de baches este circuito urbano tan famoso. La estrategia será un factor importante en el Gran Premio de este año, especialmente teniendo en cuenta la inusualmente alta probabilidad de una aparición del coche de seguridad.»

      «A pesar de que no estábamos en una posición para lograr puntos en Monza, hicimos unas actuaciones prometedoras todo el fin de semana, por lo que tenemos la esperanza de una mayor oportunidad para mostrar lo que nuestro paquete es verdaderamente capaz de aportar en el Gran Premio de Singapur«, finaliza Boullier.

      Y con la misma intención de conseguir un buen resultado en Singapur, llega al país asiático, Yusuke Hasegawa, el máximo responsable de Honda F1. El nipón espera lograr una gran cantidad de puntos en un circuito que, según él, se acopla mucho mejor a las exigencias del motor Honda, debido a que la velocidad punta no es tan importante.

      «La carrera nocturna de Singapur es un espectáculo bastante asombroso para todos los involucrados en la Fórmula 1, con la bulliciosa ciudad bajo los focos, buena gente y buena comida. La carrera, aunque muy bella, es larga y físicamente agotador, tanto para los pilotos, como para el equipo, con altas temperaturas y humedad«, comenta el japonés.

      «La puesta a punto tendrá que cambiar drásticamente para ajustar el paquete, de los circuitos de alta velocidad de Spa y Monza, al revirado circuito urbano de Singapur, por lo que el equipo ya está ocupado en la preparación. Nuestro coche tiene buen equilibrio en la frenada, por lo que la naturaleza de la pista debe adaptarse a nosotros más que en los circuitos anteriores», comenta Hasegawa.

      Veremos si, finalmente, el rendimiento del motor japonés se adapta al angosto y complicado circuito de Marina Bay tanto como dicen. Hasegawa parece estar convencido y espera que los dos pilotos de McLaren cosechen puntos en Singapur.

      «Honda trabajará con la unidad de potencia para que sea fácil conducir en Marina Bay y adaptarse a las necesidades de la naturaleza ‘stop-and-go’ del circuito, por lo que las habilidades de nuestros pilotos pueden brillar durante todo el fin de semana. Esperamos estar en una buena posición para ganar puntos y hacer una buena carrera«, finaliza Hasegawa.

       

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      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

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