McLaren basó su primer día de test en confirmar la funcionalidad del ICE
El primer día de test de ayer fue completado satisfactoriamente por McLaren. El equipo británico, con Fernando Alonso a los mandos del monoplaza, logró liderar la primera jornada de pruebas en el circuito de Silverstone. El asturiano completó un total de 105 vueltas a bordo del MP4-31 y logró un mejor crono de 1:31.290. Además, trabajó en confirmar la fiabilidad del propulsor nipón y probar la nueva actualización, además de trabajar en reglajes y componentes aerodinámicos para los próximos dos Grandes Premios. Dave Redding, director de test de McLaren, y Satoshi Nakamura, ingeniero principal de Honda, analizaron los resultados de la jornada.
«Fue muy agradable completar el programa de test de hoy, a pesar de las siempre condiciones cambiantes que plantearon un reto para Fernando, nuestros mecánicos e ingenieros. Sin embargo, la lluvia nos permitió probar con varias diferentes configuraciones, durante las cualesrecogimos mucha información valiosa para mejorar la puesta a punto para el próximo par de Grandes Premios antes de las vacaciones de verano«, comentaba Redding.
«Hoy ha sido un día de rodaje positivo y la información recogida de las 105 vueltas de Fernando nos ha proporcionado las herramientas necesarias para configurar el programa de Stoffel para el miércoles. Los datos obtenidos desde este test ayudarán tanto al desarrollo a corto plazo como a largo plazo de nuestro chasis y unidad de potencia, especialmente en referencia a los componentes aerodinámicos. La tanda larga de hoy también nos permitió hacer un rodaje útil a la unidad de potencia y ratificar los datos después de su última actualización», finalizaba el director de test del equipo británico.
Mientras, Satoshi Nakamura destacaba que las pruebas habían sido útiles a la hora de confirmar la funcionalidad del nuevo ICE, que se actualizó el pasado fin de semana para el Gran Premio de Gran Bretaña.
«Las pruebas se centraron en confirmar la funcionalidad y los datos de la actualización del sistema de admisión que se aplicó en el ICE para el Gran Premio de Gran Bretaña. Gracias al rodaje sólido y consistente de Fernando, fuimos capaces de recoger información útil para la fiabilidad y el rendimiento que mantendrá ocupados a nuestros ingenieros en la noche. Fuimos capaces de hacer muchas vueltas tanto en condiciones de seco como de mojado, todo transcurrió sin problemas, así que estamos contentos con el primer día de pruebas».
McLaren-Honda afronta hoy su segundo día de pruebas en el circuito británico, esta vez, con el belga Stoffel Vandoorne a bordo del monoplaza.
