Maximilian Günther gana la carrera ‘sprint’ de Silverstone y logra su primera victoria en la F2
El piloto alemán de BWT Arden, Maximilian Günther, ha conseguido su primera victoria en la FIA Fórmula 2 tras salir desde la pole position en la carrera sprint de la categoría en Silverstone. El germano, que ha sido capaz de resistir los ataques de todos sus rivales, se ha aprovechado de las luchas que se han producido por el podio para abrir cierto hueco en los últimos compases de carrera, una diferencia que ya nadie ha podido salvar.
Tras el piloto de Arden, han finalizado los dos pilotos que luchan por el campeonato, George Russell y Lando Norris. Ambos han completado una buena carrera remontando desde posiciones traseras y gestionando muy bien sus neumáticos para terminar segundo el de ART y tercero el de Carlin, respectivamente. Nuestro representante en la categoría, Roberto Merhi (MP Motorsport), ha finalizado décimo y se marcha de Silverstone sin puntos.
Crónica
Ya antes de empezar, Nirei Fukuzumi ha sufrido problemas en su Arden y se ha visto obligado a no tomar la salida de la carrera corta del fin de semana. Una vez producido el abandono del japonés y tras la particular salida lanzada, el pelotón se ha estirado rápidamente como ya ocurriera en la carrera del sábado, aunque hemos podido ver varias luchas durante los primeros giros.
En la vuelta 3, Lando Norris (Carlin) y Alexander Albon (DAMS), han sido protagonistas por una gran lucha en la rapidísima curva de Copse, cuando luchaban por la octava plaza de la carrera. Mientras, Maximilian Günther (BWT Arden) intentaba abrir hueco en cabeza con respecto a Nyck de Vries (Prema) y Artem Markelov (Russian Time). A mitad de la tabla, los dos pilotos de MP Motorsport luchaban por la décima plaza, siendo Roberto Merhi quien atacaba a Ralph Boschung.
En la vuelta 6, Lando Norris conseguía ganarle la posición a Albon en la curva de Stowe, buscando remontar posiciones rápidamente para acercarse a sus principales rivales en la lucha por el título. El líder del campeonato George Russell (ART), trataba también de remontar posiciones, persiguiendo muy de cerca a Louis Delétraz (Charouz). Norris se acercaba esta vez a Luca Ghiotto (Campos Vexatec) y empezaba a enseñarle el morro de su Carlin en batalla por la séptima posición, mientras que con una situación bastante estable en pista, llegábamos al ecuador de la carrera.
Russell pasaba a Delétraz en la vuelta 11 y se colocaba quinto, mostrando bastante más ritmo que el suizo, mientras que Norris hacía lo propio con Ghiotto una vuelta después, escalando el británico a la séptima plaza. Por delante, Günther no conseguía abrir distancias con sus perseguidores y era Russell quien, poco a poco, se acercaba a posiciones de podio al llegar a la altura de Artem Markelov, quien sufría problemas de potencia en su monoplaza.
Y el británico lograba pasar al ruso en la vuelta 14, llegando a zona de podio pero con ritmo suficiente como para optar a ganar la carrera. En la vuelta 15, Lando Norris y Antonio Fuoco (Charouz) se tocaban en la curva 7, quedando el italiano fuera de carrera y provocando la aparición de un periodo de Virtual Safety Car. Además, los dos Trident volvían a ser protagonistas al tocarse entre ellos como ya ocurriera en la carrera de ayer.
Tras la relanzada, Norris ha atacado a Delétraz a cinco vueltas del final, consiguiendo pasar en la curva 6 con una gran maniobra que le ha servido para ser quinto, aunque el británico no se ha conformado y se ha acercado a los pilotos de delante. Russell y De Vries han protagonizado una lucha espectacular en la vuelta 18, logrando el británico ganarle la posición al holandés tras varias curvas yendo emparejados.
Norris ha pasado a Markelov y a De Vries en la misma curva con una brillante maniobra por el exterior de la penúltima curva, algo que le ha servido para escalar a la tercera plaza a tres vueltas del final. Aprovechando todas estas luchas, Günther ha conseguido abrir un hueco en cabeza que ya nadie le ha podido remontar hasta la bandera a cuadros.
Resultados
