• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Max Verstappen no puede con Ferrari en la clasificación de Las Vegas: «Me faltó ritmo»

      Max Verstappen no puede con Ferrari en la clasificación de Las Vegas: «Me faltó ritmo»

      Iván BeneytoIván Beneyto
      noviembre 18, 2023
      Max Verstappen no puede con Ferrari en la clasificación de Las Vegas: «Me faltó ritmo»

      El piloto neerlandés del equipo Red Bull Racing, Max Verstappen, se ha tenido que conformar con la tercera posición en la sesión de clasificación del Gran Premio de Las Vegas de Fórmula 1. Incapaz de batir a los Ferrari, el tricampeón del mundo se ha quedado prácticamente a cuatro décimas del mejor tiempo propuesto por Charles Leclerc en la Q3 celebrada hoy sobre el urbano de la capital del estado de Nevada, dejando claro que el monoplaza austriaco no tenía hoy el ritmo necesario para luchar por más.

      Sin embargo, Verstappen considera que ha maximizado el potencial del Red Bull este fin de semana, explicando que las condiciones del trazado no le han ayudado. Aunque sabe que hoy le faltó velocidad a una vuelta, el neerlandés espera que mañana en carrera la gestión de neumáticos vaya a su favor y así poder luchar por la victoria.

      «Hace mucho frío y la pista está resbaladiza, y al ser un circuito urbano intentas acercarte lo más posible a las barreras, pero no siempre es fácil», ha explicado el piloto neerlandés nada más bajarse del coche. «Fue divertido y creo que aprovechamos al máximo nuestro potencial durante todo el fin de semana. Me faltó un poco de ritmo a una vuelta durante la clasificación, pero espero poder gestionar mejor los neumáticos y poder recuperar algunas posiciones en la carrera de mañana», asimilaba el de Red Bull.

      Y es que Verstappen cree que con el ritmo de carrera que ha demostrado Red Bull sobre el urbano de Las Vegas, todo es posible mañana. El neerlandés considera que los puntos se dan mañana y, con las oportunidades de adelantamiento que propone el circuito, la gestión de neumáticos será clave para luchar por la victoria.

      «El ritmo de carrera no parece malo«, añadía Verstappen para continuar. «Los puntos se dan mañana y será importante hacerlo bien en carrera. Hay una recta larga y habrá oportunidades de adelantamiento, por lo que esperamos poder gestionar los neumáticos lo mejor posible», finalizaba.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Carlos Sainz tras quedar 2º: "Me conformaré con hacer una gran remontada"
      Siguiente artículo
      Carlos Sainz tras quedar 2º: «Me conformaré con hacer una gran remontada»
      Fernando Alonso cierra el top10 en la crono de Las Vegas: "No había mucho más"
      Artículo anterior
      Fernando Alonso cierra el top10 en la crono de Las Vegas: «No había mucho más»
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Rafael Cámara será piloto titular de Haas F1 en 2027
      • Lance Stroll: «Honda está haciendo todo lo que puede para añadir potencia»
      • Horner desvela que en Red Bull vetaron su propuesta para fichar a Alonso en 2025
      • Colapinto le pide a sus fans que paren con el acoso: «No ayudan a mi futuro»
      • Russell, desesperado con su temporada 2026: «Nada acaba de salir bien»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.