Max Verstappen: «Las tensiones en Red Bull aumentarán en 2017»
Hasta el momento, el ambiente de competitividad en Red Bull Racing ha sido sano, al estar en peleas no tan importantes como las del título. Ambos pilotos luchaban por un interés común hasta ahora y era el de intentar acercarse al máximo a Mercedes para intentar pesar en río revuelto, sin embargo, si en 2017 tanto Daniel Ricciardo como Max Verstappen se ven envueltos en la lucha por el título, dicho buen ambiente dentro de la estructura de Milton Keynes podría venirse abajo, sobre todo, entre los pilotos.
Desde el Gran Premio de España de la temporada pasada, Max Verstappen y Daniel Ricciardo comparten garaje. Hasta la fecha no ha habido ningún problema entre ellos y han competido sanamente por las mejores posiciones posibles que pudiera conseguir en carrera, intentando acercarse lo máximo posible a Mercedes. Sin embargo, en 2017, con Red Bull pudiendo luchar por el título teniendo en cuenta como terminaron 2016, la pareja de pilotos podría perder ese buen ambiente que existe entre ambos.
«No soy ingenuo. En 2017 todo será más intenso y las tensiones se elevarán. Pero depende del equipo hacer que el proceso funcione sin problemas para que todo el mundo no deje de trabajar juntos para mejorar el monoplaza, o retenga información, pero no veo que eso ocurra pronto», comenta.
Por otra parte, echando la vista atrás a 2016, Max Verstappen asegura que el buen ambiente de trabajo que han vivido la temporada pasada ha sido beneficioso para el equipo, que ha conseguido ser un gran beneficio para Red Bull. Además, el holandés asegura que la rivalidad en Toro Rosso con Carlos Sainz fue mucho más intensa que la que ha tenido en el equipo de Milton Keynes.
«Cuando ves a Daniel, él siempre está sonriendo y haciendo reír a todos, puedo hacer lo mismo, creo, para un equipo es muy importante tener dos pilotos con esas características, que estén abiertos y compartiendo toda la información. Creo que se puede ver claramente que era menos bueno con Carlos Sainz, pero la situación era completamente diferente. En Toro Rosso, Carlos y yo sabíamos que sólo había un asiento disponible en Red Bull, porque Daniel siempre estaba funcionando bien», añade.
