Max Chilton cree que los «spotters» de la Indy500 serían de gran ayuda en la Fórmula 1
Muchas son las diferencias entre las competiciones de la IndyCar Series y la Fórmula 1. A pesar de compartir en sus inicios algunas pruebas del calendario, como la Indy500 a mitad del siglo pasado, la verdad es que ahora las diferencias son estrepitosas.
Una de las muchas diferencias que nos encontramos son los llamados «spotters» durante la prueba de las 500 Millas de Indianápolis. Se trata de miembros de cada equipo que se sitúan en diferentes puntos del trazado oval para informar a sus compañeros de cómo se encuentra la pista a tiempo real. Así, Max Chilton, antiguo piloto de Fórmula 1 y actual competidor en la IndyCar con el equipo Chip Ganassi Racing, considera que los «spotters» podrían ser beneficiosos en algunas carreras de Fórmula 1, como puede ser el Gran Premio de Mónaco.
«Ahora que he experimentado el ‘spotter’, creo que es realmente útil. En ciertas carreras de F1, sería de ayuda para los pilotos tener un ‘spotter’. Sé que no es algo tradicional en la F1 y quizá no ocurra, pero probablemente reduciría algunos de los accidentes», afirma el piloto británicos para el medio Autosport.
Chilton, que finalizó en cuarta posición el pasado domingo durante la prueba de las 500 Millas de Indianápolis, asegura que la información extra proveniente de estos «spotters» sería de gran ayuda en trazados urbanos en los que es muy difícil sobrepasar a un contrincante y en los que los accidentes son muy comunes.
«En Mónaco, por ejemplo, llegando a la curva 1 no tienes tiempo de mirar en tus retrovisores. Si tuvieras alguien viendo lo que ocurre por encima de ti y diciéndote que tu zona trasera está despejada, eso te quita la presión de vigilar qué pasa por detrás y te concentras en el frente, así que es una herramienta de seguridad también», concluye Max Chilton.
