Mark Webber habla sobre cómo se creó el dominio de Red Bull en la Fórmula 1
Mark Webber estuvo presente durante los años de gloria de Red Bull en la Fórmula 1. Pese a que el australiano no consiguió hacerse con ninguno de los cuatro campeonatos con los que el equipo se hizo en la categoría reina entre 2010 y 2013, ayudó a los éxitos de una estructura que dominó la Fórmula 1 y consiguió ganarle a equipos como Ferrari o McLaren, quienes estuvieron en la lucha también por aquellos campeonatos.
El ex-piloto de Fórmula 1 habla sobre cómo se creó el dominio de Red Bull en la Fórmula 1. Admite que en el invierno de 2009 ya vio como Adrian Newey tenía un proyecto realmente competitivo para la nueva regulación que entraba en vigor en 2009, sin embargo, la sorpresa de Brawn GP esa temporada no les benefició.
Sin embargo, una vez se estableció el equipo austriaco en ese nuevo reglamento y con las prohibiciones a Brawn GP, el equipo de las bebidas energéticas no tenía rival, gracias a un arma de ingeniería diseñada y desarrollada por Adrian Newey.
«En el invierno de 2009, Adrian Newey estaba perfilando sus habilidades en términos de las regulaciones que salían, y se podía ver que iba a tener una gran influencia en todo el coche. Trabajábamos con Renault, que no siempre fueron los tipos más fáciles de tratar porque no tenían la mejor potencia. Así que Adrian siempre tuvo que encontrar formas de producir tiempo de vuelta con la aerodinámica y la facilidad de conducción del coche», comenta Mark Webber para Channel 4.
«Sebastian había llegado verdaderamente bien y, en 2009, fue mi nuevo compañero de equipo. Brawn hizo lo suyo a principios de ese año con Jenson Button, pero una vez que establecimos las regulaciones, esto comenzó a funcionar. Ese coche era un arma, una hermosa pieza de ingeniería», añade el australiano.
