Marcus Ericsson: «No me gusta tener tantos problemas, estoy descontento hoy»
Continúan los problemas en el seno de Sauber y si en el día de ayer era Ericsson quien sufría para poder superar a su compañero en clasificación, hoy en la carrera le ha podido adelantar con creces, aunque con mucho trabajo por hacer tras finalizar P15 y P16, cerrando la parrilla.
Una vez finalizada la clasificación en Rusia, el piloto sueco estaba descontento por haber sufrido problemas en su Sauber. Durante los FP3 su motor le hacía perder tres décimas y en clasificación más de lo mismo, aunque apunto de mejorar su crono y subir a Q2, Pascal Wehrlein trompeaba y eliminaba las opciones para su compañero.
“Pascal es un gran piloto, está claro, pero creo que ayer habría podido terminar delante de él y hoy hubiera sido diferente. Ha sido muy bueno para mí terminar delante, pero en general no me gusta cómo se desarrolla nuestro rendimiento”, explica.
Hoy en carrera el sueco continuaba a la par que Pascal, desde el inicio del gran premio se mantenían en una batalla donde para ellos era muy importante estar delante de su propio compañero por lo que pueda suceder en un futuro como pilotos en el gran circo.
“He tenido una carrera divertida pero tensa con Pascal, desde el primer momento hemos luchado por estar el uno delante del otro y, finalmente, he conseguido acabar delante”, dice Marcus.
Durante la primera parte de la carrera, Ericsson se mostró trabajando duro con el coche para poder mantener y seguir el ritmo de su compañero tras tener problemas con los neumáticos y el equilibrio del coche.
“He tenido una primera parte de carrera muy mala, no he encontrado el feeling con los neumáticos y el coche estaba muy mal equilibrado, incluso peor que lo vivido los otros días”, comenta Ericsson.
Parece que después de cambiar de neumáticos, el sueco ha podido encontrar la confianza de nuevo y apretaba fuerte para mantenerse cerca o delante de Wehrlein y así ha sido, donde se siente agradado, pero a la vez muy decepcionado con el Sauber en Rusia.
“Tras la parada he encontrado nuevamente el grip y la confianza, pero no estoy contento para nada. No me gusta ser tan lento y tener tantos problemas por lo que tenemos que trabajar para solucionarlos de cara a futuras carreras”, finaliza.
