Marcus Ericsson: «Las mejoras que hemos introducido han funcionado»
El equipo Sauber se ha mostrado competitivo tras un primer día del Gran Premio de España de Fórmula 1. Tras las dos primeras sesiones de entrenamientos libres, todos los equipos han podido sacar conclusiones sobre todas las nuevas piezas que han introducido en su monoplaza de cara a la gira europea del calendario de la categoría reina, y según han dejado claro los pilotos de Sauber, las mejoras que se han introducido en el C36, funcionan como se esperaba.
Por su parte, Marcus Ericsson ha terminado muy satisfecho la primera jornada de este Gran Premio de España. Confirma que las mejoras traídas al Circuit de Barcelona-Catalunya funcionan como se esperaba y confía en que le permitan poder dar un paso hacia delante a nivel de rendimiento. Además, comenta que deberán trabajar para mejorar su rendimiento con los neumáticos más duros.
«Ha sido un día positivo. Hemos introducido algunas nuevas piezas hoy que han funcionado como se esperaba. Además, hemos probado diferentes configuraciones que nos ayudaron a hacer el coche un poco más competitivo. Las tandas con los neumáticos medios y duros han sido bastante difíciles para nosotors, pero con los neumáticos blandos podíamos mejorar, especialmente en el FP2, lo que es positivo para mañana. Tenemos que seguir empujando para dar más pasos», comenta Marcus Ericsson.
Además, Pascal Wehrlein, ya completamente recuperado de su lesión de espalda, apoya las declaraciones de su compañero de equipo asegurando de que ha sido un viernes productivo tanto para él, como para el equipo. Pese a que ha contado con algunos problemas en la jornada de hoy, asegura que han recogida mucha información útil para el equipo que le será de gran ayuda para el resto del fin de semana.
«Una típica sesión de entrenamientos de viernes, en la que pudimos recoger algunos datos valiosos del coche, especialmente con respecto a las nuevas partes. Es difícil hacer predicciones todavía, ya que también tuvimos algunos problemas con el coche hoy. Todavía tenemos que entender por qué este fue el caso. Sin embargo, soy optimista, podemos mejorar el coche para mañana», añade Pascal Wehrlein.
