Marcus Ericsson: «Duele que te echen cuando el monoplaza comienza a ser competitivo»
Marcus Ericsson ha estado ligado al equipo Sauber durante las últimas cuatro temporadas. El sueco, procedente del ya desaparecido equipo Caterham, llegó en la temporada 2015 y hasta ahora, ha sido piloto titular pese a la llegada de Alfa Romeo como máximo apoyo de la estructura a principio de la presente temporada. Sin embargo, la llegada de Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi no le han permitido mantener su asiento para 2019.
El piloto admite que la llegada del campeón del mundo de Fórmula 1 de 2007 es realmente importante para el equipo y por ello, no han contado con él para mantenerlo como titular la próxima temporada. Sin embargo, pese a entenderlo, asegura que está decepcionado y dolido, ya que ha estado en los momentos más duros del equipo en la Fórmula 1, rodando continuamente en últimas posiciones y aguantando, ya que se ve parte del equipo.
«Pensé que me iba a quedar pero obviamente también entiendo las razones, con un conductor como Kimi disponible, y el otro asiento está obviamente ocupado por Ferrari. Para tener la oportunidad de obtener un piloto como Kimi, es imposible no aprovechar esa oportunidad. Así que entiendo eso, aunque obviamente es decepcionante para mí y para mi carrera. Siento que he estado aquí, trabajando tan duro para el equipo en tiempos muy difíciles, y el monoplaza ha estado en la parte inferior, y la gente ha estado abandonando el equipo, y siempre he estado haciendo todo lo posible para intentar mejorar la situación, siendo positivo y sin culpar al equipo por nada. He empujado muy duro para intentar ayudar al equipo a mejorar y siento que he sido parte de ese viaje y parte de ese proceso. Y para luego no poder continuar con eso, cuando el monoplaza finalmente se está volviendo competitivo y el equipo finalmente se está volviendo competitivo, duele un poco, pero ese es el deporte en el que estamos», comenta Marcus Ericsson para Motorsport.
