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      Home»EQUIPOS » Audi » Marcus Ericsson alaba a Pascal Wehrlein: «Es un piloto con mucho talento»

      Marcus Ericsson alaba a Pascal Wehrlein: «Es un piloto con mucho talento»

      Iván BeneytoIván Beneyto
      diciembre 10, 2017

      La temporada 2018 del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 ya ha empezado en la sombra aunque los coches vayan a tardar aún en salir a pista. Aunque aún no hemos terminado ni 2017, todos los asientos de la parrilla para la próxima temporada, excepto uno en el equipo Williams, están ya ocupados, siendo la alineación del equipo Sauber Alfa Romeo la última en presentarse. Tras un gran número de rumores y habladurías sobre quien iba a ser piloto del equipo de Hinwil en 2018, hace pocos días se hacía oficial la llegada de Charles Leclerc a la formación y la continuidad de Marcus Ericsson.

      Esta noticia supone la salida del piloto alemán Pascal Wehrlein de Sauber, quien tiene ahora un futuro incierto ante sus ojos, aunque ciertas voces aún le dan posibilidades de estar presente en la parrilla del próximo año con Williams. Y es que pese a que ha conseguido los únicos 5 puntos del equipos este año, Wehrlein se ha visto obligado a abandonar Sauber, en favor del nuevo piloto Charles Leclerc, y de su excompañero de box, Marcus Ericsson, quien ha alabado al alemán.

      Según comenta el propio Ericsson, que no ha conseguido puntuar en todo el año, compartir equipo con Wehrlein le ha ayudado a ser mejor piloto, pues el alemán es muy rápido. Según declara el sueco, gracias a que ha podido estar al nivel de su ya excompañero, puede seguir un año más en la categoría reina.

      «Creo que Pascal es un piloto con mucho talento y ha sido bueno para mí tenerlo como compañero de equipo, porque con todo el ruido a su alrededor, especialmente porque es uno de los jóvenes pilotos de Mercedes, jugó el papel de barómetro para mí», explica el piloto sueco de Sauber Alfa Romeo.

      Aunque está por detrás del alemán en la clasificación, Ericsson cree que las diferencias con su compañero de equipo se han debido, en parte, a las pocas posibilidades que el coche ha prestado durante toda la temporada, pues el Sauber se ha mostrado lejos de los rivales en todas las carreras. Según el sueco, hay que fijarse en la comparación entre compañeros de equipo, donde se puede ver, según él, que su batalla con Wehrlein ha sido de las más igualadas de la parrilla.

      «Creo que al mirar las estadísticas, se ve que fuimos una de las parejas más igualadas de la parrilla en términos de ritmo puro. Esto dice mucho y es algo bueno para mí», afirma. «El único problema es haber estado en la parte posterior de la parrilla la mayor parte del tiempo y no luchar por los puntos, es por eso que no tengo puntos y él tiene cinco, y parece una gran diferencia, pero si miras más de cerca los números, estuvimos cerca. El problema es la dificultad de impresionar a la gente y mostrar de lo que eres capaz, porque incluso cuando tuvimos un buen fin de semana, estábamos muy lejos de nuestros rivales», comenta el piloto sueco para añadir.

      Para la próxima temporada, el sueco espera poder demostrar su velocidad al contar con, lo que se prevé, será un mejor monoplaza con la nueva colaboración entre Sauber y Ferrari (Alfa Romeo). Según comenta el de Sauber, ha trabajado muy duro estos últimos años y espera que con un mejor monoplaza, salgan a la luz sus cualidades como piloto.

      «Necesito estar en un coche que regularmente esté en el top 10 para demostrar de lo que soy capaz. Trabajé duro para eso en los últimos años y es lo que necesito», comenta el de Sauber para sentenciar.

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      Iván Beneyto

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