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      Home»EQUIPOS » Alpine » Magnussen y Palmer, optimistas con el rendimiento del RS16

      Magnussen y Palmer, optimistas con el rendimiento del RS16

      Administrador
      septiembre 17, 2016

      El equipo Renault acabó la segunda sesión de entrenamientos libres con esperanzas de conseguir un mejor resultado en lo que resta de fin de semana. Ambos pilotos del equipo del rombo, Jolyon Palmer y Kevin Magnussen, no tuvieron la jornada perfecta y no consiguieron el resultado que esperaban, dejando a la vista que Singapur será otro fin de semana complicado para el equipo francés.

      El piloto danés del equipo, Kevin Magnussen, logró el decimoséptimo mejor crono en ambas sesiones de entrenamientos libres. Magnussen destacó que el viernes fue una jornada sin problema alguno y es por ello que espera que la jornada de sábado sea mejor para él.

      «No tuvimos problemas en el día de hoy (viernes) y pudimos solventarlo con creces. Hay que mirar un poco más arriba y esperamos ser mañana un poco más rápidos que hoy. Haremos un gran progreso en el fin de semana«, afirmaba el piloto danés de Renault.

      Por su parte, Jolyon Palmer destacaba una jornada positiva a pesar del resultado. El piloto británico tan solo podía lograr una decimoctava plaza en la primera tanda de prácticas libres, mientras lograba ser decimosexto en la segunda sesión.

      «Hemos logrado todo lo que queríamos hoy, así que eso es positivo. Se puede comprobar perfectamente que el nivel de adherencia mejora a medida que avanza la sesión de entrenamientos. Es especial realizar una vuelta aquí«, comenta, por su parte, Palmer.

      Finalmente, el director técnico del equipo francés quiso comentar como estuvo la jornada de viernes. Para Bob Bell, el trabajo se completó con creces, a pesar de reconocer que queda trabajo para realizar durante la tercera tanda de prácticas libres.

      «Hemos completado todo lo necesario y previsto que teníamos para hoy en cuanto a la puesta a punto del coche«, explicaba Bell. «Hemos intentado encontrar la configuración para la clasificación y también para el día de la carrera, sobretodo, intentando aprender sobre el desgaste de neumáticos que podemos tener en este circuito, algo que será clave para el domingo. Hemos rodado un gran número de vueltas con los dos coches para conocer los límites. El RS16 parece avanzar, aunque todavía nos queda un gran trabajo por hacer«, finalizaba el de Renault.

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