• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Jaime Vigara » Mads Ostberg sustituye a Kris Meeke y correrá para Citroën Racing el resto de temporada

      Mads Ostberg sustituye a Kris Meeke y correrá para Citroën Racing el resto de temporada

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 20, 2018
      Mads Ostberg sustituye a Kris Meeke y correrá para Citroën Racing el resto de temporada

      Finalmente, Citroën Racing se ha decidido por elegir a Mads Ostberg para que sustituya al despedido Kris Meeke durante el resto de la temporada. Tras la negativa de Sébastien Loeb, que no quiere competir en más rallyes de los previstos hasta la fecha, al tener un programa completo con Peugeot Sport en el Mundial de RallyCross, los galos han decidido tomar una decisión lógica y aprovechar la experiencia del noruego para terminar como mejor puedan la temporada 2018.

      Pese a que Mads Ostberg sólo tenía previsto correr algunas pruebas sueltas en el Mundial de Rallyes a bordo del Citroën C3 WRC 2018, finalmente ha visto como tiene un programa oficial completo con el equipo galo. El programa se ve ampliado para todas las pruebas que restan, excepto el Rally de Catalunya 2018, en el que será Sébastien Loeb quien pilote su coche junto a Craig Breen.

      Pese a que en más de una ocasión, el propio Mads Ostberg ha admitido que le falta ritmo para intentar luchar por resultados importantes, debido a su inactividad en competiciones internacionales, en las citas que lleva disputadas esta temporada ha demostrado tener regularidad, algo que no han podido mostrar los otros dos pilotos de Citroën Racing.

      “Ahora estamos entrando en una fase de reconstrucción, esperando con ansias el 2019, pero antes de eso tenemos que terminar esta temporada de la mejor forma posible, no podemos esperar. Y Mads, tanto por su experiencia en el campeonato mundial como en el C3 WRC, sin duda puede ayudar a avanzar de una manera calmada y relajada. Él es consistente y eso se refleja en los resultados que ha recogido en casi todos los eventos. Él también se adaptó de nuevo en el equipo sin problemas”, comenta Pierre Budar.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      La elección del ultrablando será la predominante en el GP de Austria
      Siguiente artículo
      La elección del ultrablando será la predominante en el GP de Austria
      Jenson Button, optimista respecto a su debut en Le Mans: "Lo aprendido nos puede servir para luchar contra los Rebellion"
      Artículo anterior
      Jenson Button, optimista respecto a su debut en Le Mans: «Lo aprendido nos puede servir para luchar contra los Rebellion»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Aston Martin, al frente en la segunda sesión de libres del FIA WEC en el Circuit de Barcelona-Catalunya
      • Lewis Hamilton insinúa que continuará en Ferrari más allá de 2027
      • Colocan a Andrea Kimi Antonelli al nivel de Michael Schumacher
      • Carlos Sainz, con grandes recuerdos de McLaren: «Me lo pasé muy bien pilotando para ellos»
      • Carlos Sainz señala el peor momento de su carrera: «Necesité meses para recuperarme»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.