• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Dakar » Lucas Cruz: «Carlos Sainz me decía que le costaba ir lento durante las etapas»

      Lucas Cruz: «Carlos Sainz me decía que le costaba ir lento durante las etapas»

      Kristiyan Georgiev Dremov
      enero 20, 2018
      Lucas Cruz: «Carlos Sainz me decía que le costaba ir lento durante las etapas»

      Después de haber conseguido su segundo Dakar, muchos son los que destacan la labor de Carlos Sainz y otros tantos se olvidan de la persona que se sienta al lado suyo, Lucas Cruz, la brújula del piloto madrileño en Peugeot durante esta gran aventura. Lucas Cruz asegura que durante estos últimos tramos tuvieron mucha presión al ser el único buggy de Peugeot con opciones de ganar. Pero para conseguir este triunfo, el catalán asegura que tomárselo con calma ha sido vital y ahora les queda festejar el triunfo.

      «Festejaremos esta victoria de la misma manera que hace ocho años. Sentíamos la presión por ganar y al final conseguimos llevar el coche hasta la meta. El Dakar es una prueba con muchos problemas los cuales hay que solucionar y tirar para adelante, pero también es una carrera en que la paciencia es un punto clave para llegar vivo hasta el final. Cualquier error aquí te puede dejar fuera de carrera», comenta el copiloto de Sainz.

      Al tener más de cuarenta minutos de ventaja sobre el segundo clasificado, Lucas Cruz le dijo a Carlos Sainz que en estas últimas dos etapas, la estrategia que seguirían sería de conservar lo más posible la mecánica y no excederse con la velocidad, pero eso no le gustaba mucho a Carlos Sainz, ya que no quería ir lento deliberadamente.

      «Estos últimos días, Carlos me decía cuando estábamos en plena etapa que le costaba ir lento y que no comprendía porqué había que hacerlo. La verdad, creo que esas palabras demuestran  que se trata de una persona segura y que quería mantener esos minutos de ventaja, aunque sin tomar ningún riesgo que truncara nuestra posibilidades de victoria en el tramo final», finaliza Lucas Cruz.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Fernando Alonso: "Me duelen las manos de aplaudir a la leyenda, Carlos Sainz"
      Siguiente artículo
      Fernando Alonso: «Me duelen las manos de aplaudir a la leyenda, Carlos Sainz»
      FOTOS: La fiesta de Peugeot tras la victoria de Carlos Sainz en el Dakar 2018
      Artículo anterior
      FOTOS: La fiesta de Peugeot tras la victoria de Carlos Sainz en el Dakar 2018

      Kristiyan Georgiev Dremov

      Damon Hill: "Ganar es todo. Si sales segundo, sólo recuerdan a tu mujer y al perro."

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.