• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Lowe: «Lewis está usando de nuevo el programa de 5 motores por año»

      Lowe: «Lewis está usando de nuevo el programa de 5 motores por año»

      Jorge Rebé Martín
      octubre 3, 2016

      En el pasado Gran Premio de Malasia, a Lewis Hamilton se le rompió su motor Mercedes mientras estaba liderando la carrera, algo que no le gustó nada al piloto inglés. Ahora, Paddy Lowe ha hablado de los motores que tiene disponibles Hamilton, y ha comentado que ahora está de nuevo en el programa de cinco motores por año al igual que su compañero Nico Rosberg, en lugar del programa de 6 motores que estaba usando antes.

      Lowe ha hablado del motor que se le rompió a Hamilton en el circuito de Sepang, que fue el que llevaba en Spa, y con el que solo hizo una sesión de entrenamientos libres. Ahora, le queda uno que también estrenó en Spa y está nuevo, y otro que tiene tan solo tres carreras.

      «El motor que falló es la especificación que se introdujo por primera vez en Spa. Se hizo una sesión de práctica con él. Lewis todaía tiene otro nuevo del viernes en el Gran Premio de Bélgica, que es un «nuevo» motor, además del motor con el que corrió en Bélgica, Italia y Singapur. Tenemos dos juegos completamente nuevos de cualquier manera«, comenta Lowe.

      Además, Lowe ha comentado que ahora el piloto británico está emparejado en términos de nivel con Rosberg en efecto. Al habérsele roto la unidad de potencia el domingo, vuelve al de cinco motores por año, en lugar del de seis motores por temporada que estaba usando antes.

      «Así que el está de vuelta en términos de nivel con Nico en efecto. Le pone de vuelta en un programa de cinco motores en lugar de un programa de seis motores para el año», finaliza Paddy Lowe.

      Ahora que a Hamilton no le quedan prácticamente motores y está a 23 puntos del líder, Nico Rosberg, no se puede permitir ni un solo error, ya sea de pilotaje o mecánico si quiere ganar el título mundial de pilotos.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Nico Rosberg: «Con campeonatos de por medio, la amistad es muy difícil»
      Artículo anterior
      Box Box Box: El GP de Malasia 2016 a través de la radio

      Jorge Rebé Martín

      Amante de la Fórmula 1 desde los 8 años, disfrutando de los adelantamientos, del sonido del motor y del olor a gasolina, tanto como de escribir.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.