Los cambios que Alonso impuso en Alpine para ser competitivo
Fernando Alonso ha conseguido terminar la primera mitad de temporada con unas sensaciones realmente buenas tras unas primeras carreras en las que sufrió por las sensaciones que le daba el monoplaza y que no le permitían tener la confianza necesaria para conseguir su mayor potencial a bordo del A521.
Sin embargo, el dos veces campeón del mundo se puso manos a la obra para intentar conseguir una configuración del monoplaza adaptada a él y que le permitiera sacar lo mejor del monoplaza en pista. En una reciente entrevista, Fernando Alonso asegura que siempre dijo que necesitaba varias carreras para conseguir rendir a un nivel competitivo y desvela los cambios que impuso a Alpine para que fueran implantados en su monoplaza esta temporada.
«Dije al principio que iba a necesitar tres o cuatro carreras para alcanzar el nivel del coche. Al final fueron más, seis o siete, pero ahora me siento más cómodo con el monoplaza. Hemos cambiado algunas cosas del coche para adaptar mi estilo de pilotaje, desde la dirección asistida hasta el volante. Pequeños ajustes en el balance de frenado y el freno motor», comenta Fernando Alonso en una reciente entrevista para Soy Motor en la que confirma los cambios que ha implementado en su A521.




LA VERDAD QUE PONER ESTA NOTA TAN DESPROVISTA DE DETALLES ES UNA CARGADA …. HAGAN UN BUEN INFORME , SEAN UN POCO MAS SUBJETIVOS , AHONDEN MAS EN LOS DETALLES, ESTE ES UN INFORME DE UN NIÑO DE PRIMARIA