• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Lewis Hamilton, sobre la Fórmula E: «La esencia básica del automovilismo se pierde»

      Lewis Hamilton, sobre la Fórmula E: «La esencia básica del automovilismo se pierde»

      Adrià Roldán Murillo
      abril 25, 2019
      Lewis Hamilton, sobre la Fórmula E: «La esencia básica del automovilismo se pierde»

      La Fórmula E está en auge a día de hoy y atrae a algunos de los constructores más importantes del mercado del automóvil, y parece que también a pilotos. Sin en la parrilla de esta categoría se pueden encontrar numerosos expilotos de F1 y otras modalidades, en un futuro se podría ver a Lewis Hamilton a bordo de un monoplaza eléctrico. Y es que, el británico muestra su interés por la Fórmula E y no descarta unirse a ella algún día, aunque cree que pierde la esencia del automovilismo.

      A pesar de haber sido creado hace unos pocos años, la Fórmula E goza de un gran estado de forma dentro del automovilismo mundial, ya que su parrilla está formada por algunas de las marcas más relevantes del mercado, algunas como Mercedes y Porsche están ultimando los detalles para incorporarse, y pilotos de renombre en el deporte compiten en ella. Hablando sobre esta categoría, Lewis Hamilton asegura que siente atracción por estos monoplazas eléctricos, aunque admite que la falta de ruido y olor que transmiten los Fórmula 1, sobre todo en el pasado, les hace perder la esencia del deporte de motor.

      «Los coches mejores cada año. Veo las carreras y me parece fascinante ver el futuro del automovilismo. Pero esta nueva generación no conoce los olores del pasado o el sonido de los motores V10, por ejemplo. Estuve en Spa en 1996 y recuerdo escuchar el monoplaza de Schumacher. Fue genial y por eso me convertí en piloto de Fórmula 1. La gente necesita esas emociones, los toques, los olores y el sonido, que por supuesto ya no son lo mismo. Estoy seguro de que si vamos en esta dirección, la esencia básica del automovilismo se pierde«, expresa Hamilton a ‘Sport Bild’.

      Como él mismo admitía en líneas anteriores, y pese a mostrarse crítico con esa pérdida de esencia, Lewis Hamilton se muestra interesado en la Fórmula E y no descarta participar en ella en un futuro, cuando abandone la Fórmula 1. Pone el ejemplo de Fernando Alonso, con sus participaciones en múltiples categorías, o Gary Paffett, actualmente disputando el campeonato eléctrico.

      «Hasta ahora, la Fórmula 1 siempre ha sido todo para mí. Cuando me retire, tendré nostalgia como cualquier otro piloto, así que hay otras categorías a las que podré ir. Fernando Alonso está en la Indy y Gary Paffett, que es un poco mayor que yo, está ahora en la Fórmula E. Entonces quién sabe, ese será el futuro. Ahora, mientras esté enfocado y en forma, quiero estar aquí, permanecer en la F1″, explica el pentacampeón.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      El Dakar 2020 ya es una realidad en Arabia Saudí: anunciadas las fechas y el recorrido
      Siguiente artículo
      El Dakar 2020 ya es una realidad en Arabia Saudí: anunciadas las fechas y el recorrido
      Massa, sobre Hamilton y Senna: "Sería emocionante verlos competir entre ellos"
      Artículo anterior
      Massa, sobre Hamilton y Senna: «Sería emocionante verlos competir entre ellos»

      Adrià Roldán Murillo

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso cree que Aston Martin terminará 2026 liderando la zona media
      • Newey alienta a Aston Martin tras su gran mejora: «Tenemos que seguir así»
      • En Haas F1 están dolidos de verse superados por Aston Martin
      • «Aston Martin ganará carreras en los dos próximos años»
      • Mercedes estudia que Andrea Kimi Antonelli penalice en Monza

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.