• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Lewis Hamilton se niega a llevar el dorsal 1 de campeón del mundo en 2019

      Lewis Hamilton se niega a llevar el dorsal 1 de campeón del mundo en 2019

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 14, 2018
      Lewis Hamilton se niega a llevar el dorsal 1 de campeón del mundo en 2019

      Lewis Hamilton no quiere lucir el número 1 que le certifica como campeón del mundo de Fórmula 1. El británico lo ha lucido una sola vez durante toda la temporada en 2009, cuando se proclamó por primera vez campeón del mundo y porque era una regla obligatoria con la antigua numeración de los pilotos y equipos en la categoría reina. Sin embargo, desde que cada piloto utiliza su propio número durante toda su carrera deportiva, dando igual el equipo en el que milite, el británico siempre luce el 44.

      Recordemos que en los pasados primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Abu Dhabi, Lewis Hamilton recibió el permiso de la Federación Internacional de Automovilismo para lucir el número 1 en su monoplaza, sin embargo, para la segunda el número 44 volvía a lucir en el coche del británico. Únicamente quiso tener un gesto con su equipo y recompensar el esfuerzo que habían completado durante toda la temporada con ese número, y por ello, descarta lucirlo en 2019.

      «Fue tan solo para una sesión, no significa nada. Personalmente no me gusta, no me gusta nada. Lo he hecho porque hace seis años que estoy con Mercedes y recordé que Jenson Button cuando fichó por McLaren, usó el número uno en la temporada 2010 después de ganar el campeonato el año anterior. El 44 es mi número especial. Además, todos los que trabajan en mi coche me han dicho que cuando viajan, ven autobuses y vuelos de avión con el mismo número. Se está convirtiendo en algo especial en sus vidas y eso es genial. Es lo mismo que me ocurre a mí», comenta Lewis Hamilton para Crash.net.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      En Mercedes creen que Max Verstappen debe madurar para triunfar en la Fórmula 1
      Siguiente artículo
      En Mercedes creen que Max Verstappen debe madurar para triunfar en la Fórmula 1
      Charles Leclerc quiere ganar, al menos, dos carreras con Ferrari en 2019
      Artículo anterior
      Charles Leclerc quiere ganar, al menos, dos carreras con Ferrari en 2019
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.