Lewis Hamilton logra su ‘pole’ número 100 en Barcelona. Sainz y Alonso, dentro del top10
El piloto británico del equipo Mercedes, Lewis Hamilton, se ha llevado la pole position del Gran Premio de España de Fórmula 1 tras lograr el mejor tiempo en la sesión de clasificación. En un Circuit de Barcelona-Catalunya donde los entrenamientos libres han dejado muchas dudas por resolver, el piloto inglés ha conseguido imponerse a sus rivales en una crono muy apretada, donde 36 milésimas han separado a los dos primeros. Max Verstappen y Valtteri Bottas han completado el top3. Los dos pilotos españoles, Carlos Sainz y Fernando Alonso, conseguían entrar dentro de la Q3 y partirán mañana desde la sexta y décima posición respectivamente.
Q1
Con un clima notablemente cálido en el trazado de Montmeló, los pilotos de la categoría reina del automovilismo poco tardaban en pisar el asfalto del circuito catalán para disputar una Q1 que se retrasaba 10 minutos por trabajos en el circuito y donde el principal punto a tener en cuenta era ver que pilotos son capaces de pasar de tanda. Los Williams y los Haas se encargaban de abrir la sesión, aunque rápidamente el circuito se iba llenando con los restantes protagonistas, quienes iban completando los primeros giros de la sesión.
Mientras los Mercedes rodaban con goma media, el resto de la parrilla optaba por la estrategia más lógica de goma blanda, algo que no impedía que Valtteri Bottas se hiciera con el mejor crono tras el primer intento. La sesión avanzaba y, tras un breve parón a falta de menos de 5 minutos, aquellos pilotos en situación de peligro volvían a pista para una segunda intentona que les garantizara pasar a la Q2. Finalmente, y tras los últimos intentos, el gran perjudicado de la sesión era el japonés Yuki Tsunoda, quien se quedaba fuera de combate, mientras que George Russell volvía a colocar un Williams en Q2.
Eliminados Q1: Yuki Tsunoda (Alpha Tauri), Kimi Räikkönen (Alfa Romeo), Mick Schumacher (Haas), Nicholas Latifi (Williams) y Nikita Mazepin (Haas).
Q2
Una vez completada la primera tanda, los pilotos restantes se preparaban para afrontar la Q2, donde iban a tratar de colocarse dentro del top10, aunque la igualdad lo hacía todo más complicado. A diferencia que en la Q1, los pilotos tardaban varios minutos en salir a pista, ya que la notable evolución de la pista al final de la sesión terminaría por decidir el resultado. Con los Mercedes abriendo la Q2, y sin sorpresas estratégicas ya que casi todos optaban por la goma blanda, el mejor tiempo del primer intento iba a parar a manos de un Max Verstappen que conseguía bajar en un segundo su propio registro de la Q1.
La sesión progresaba y la lucha por entrar entre los diez primeros se hacía más brava, con muchos coches rodando con registros muy similares. Los segundos intentos copaban los últimos minutos de Q2, donde la gran mayoría tenía que salir a pista para completar un segundo registro dada la posible mejora de la pista. Una vez con el crono a cero, la mejora de tiempos tampoco era excesivamente notable, y solo algunos eran capaces de mejorar, siendo la decepción de esta segunda tanda la doble eliminación de los dos Aston Martin y también la del Alpha Tauri de Pierre Gasly.
Eliminados Q2: Lance Stroll (Aston Martin), Pierre Gasly (Alpha Tauri), Sebastian Vettel (Aston Martin), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) y George Russell (Williams).
Q3
Y llegaba el momento crucial, la última tanda, donde la lucha por la pole iba a ser frenética. En el primer intento, donde algunos como Charles Leclerc han tenido que rodar con goma usada, Lewis Hamilton imponía una ventaja de 36 milésimas ante Max Verstappen y un décima frente a Valtteri Bottas, restando ya una distancia notable con respecto a una zona media donde la igualdad era máxima entre los Alpine, los McLaren y los Ferrari. Sergio Pérez era el pero damnificado al trompear y tirar a la basura su primera oportunidad.
Finalmente, y ya en el segundo intento, prácticamente ningún piloto lograba mejorar tiempos, lo que brindaba a Lewis Hamilton su pole position número 100.
