Lewis Hamilton lidera los Libres 1 en Canadá. Fernando Alonso termina décimo
Con la llegada al gran premio de Canadá, los equipos traen algunas mejoras respecto al motor debido a las largas rectas del circuito Gilles Villeneuve en Montreal. El equipo Mclaren y Ferrari traen unas actualizaciones en sus respectivos turbos, con esperanzas de recortar las diferencias con sus respectivos rivales. Con el comienzo de la sesión, la temperatura ha sido más elevada de lo esperada, el sol ha brillado y los pilotos han salido a realizar sus vueltas de instalación. El primero en marcar tiempo ha sido Nico Rosberg con neumáticos blandos, después le ha seguido Daniel Ricciardo con el mismo compuesto.
Fernando Alonso ha sufrido un problema de fuga hidráulica después de su vuelta de instalación y no ha vuelto a salir hasta los últimos minutos. Los Ferrari han comenzado a rodar y Kimi Räikkönen se ha colocado en primera posición con un tiempo de 1:16:138. Poco después, se producía el accidente de Felipe Massa a falta de una hora para terminar la sesión, dañando su Williams notablemente y privándole de salir en el resto de los Libres 1. La bandera roja ha obligado a volver a boxes a todos los pilotos y el reloj ha seguido corriendo.
A falta de poco más de 50 minutos para finalizar, el semáforo ha dado luz verde de nuevo y algunos pilotos han salido a la pista. Llegado al ecuador de la sesión, el equipo Haas ha decidido montar los neumáticos ultrablandos que vuelven a estar en esta carrera y pueden dar mucho juego este fin de semana. Carlos Sainz y Valtteri Bottas se colocaban en segunda y tercera posición y se han mantenido entre los 10 primeros de forma constante. Los Mercedes no aparecieron hasta la última media hora, con un crono de 1:14:755 a manos de Hamilton con el neumático superblando. Ferrari se ha situado en torno al medio segundo de diferencia con los Mercedes, llevando Sebastian Vettel la batuta del equipo italiano.
El equipo Red Bull se ha mostrado muy competitivo con el neumático blando, con Max Verstappen entre las cinco primeras posiciones en una pista que a priori, es poco beneficiosa para ellos debido a su déficit de motor. Los equipos no se han centrado en las tandas largas en esta sesión ya que el accidente de Felipe Massa ha podido trastocar los planes de algún equipo.
Como viene siendo habitual, Renault, Sauber y Manor se han repartido las últimas posiciones en la clasificación, siendo Sauber uno de los equipos con menos actividad en pista. A falta de cinco minutos para el final, Jenson Button salía a pista pero volvía al garaje al sufrir un problema en su motor Honda. La evolución de la pista para la segunda sesión va a provocar una gran mejora en los tiempos, ya que como es habitual esta pista esta muy sucia debido a la escasa actividad durante el año.
? END OF #FP1 ?
1 HAM
2 ROS
3 VET
4 VES
5 RAI
6 BOT
7 HUL
8 SAI
9 PER
10 ALO#CanadianGP ?? pic.twitter.com/etAe8QRhPN— Formula 1 (@F1) 10 de junio de 2016
