• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Lewis Hamilton es 2º en Montreal: «Estamos un poco por detrás de los Ferrari»

      Lewis Hamilton es 2º en Montreal: «Estamos un poco por detrás de los Ferrari»

      Jose Javier Pérez
      junio 9, 2017

      Lewis Hamilton ha finalizado de una forma muy positiva las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Canadá que se está disputando en Montreal. El piloto de Mercedes vuelve a sentirse competitivo, después de un Gran Premio de Mónaco en el que no consiguió adaptar su coche a las características del trazado mediterráneo.

      En el Circuito Gilles Villeneuve las cosas parecen pintar de otro color para el piloto británico, quien ha conseguido finalizar la segunda ronda de entrenamientos en 2ª posición, justo por detrás del Ferrari de Kimi Räikkönen.

      «Ha sido un buen primer día para el equipo. Los Ferrari parecen ser rápidos aquí como muestran las tablas de tiempos. ¡La parte delantera está muy apretada en este momento!», afirma Lewis Hamilton

      «Siento que estamos sólo un poco por detrás de los coches rojos y esta es la primera etapa del fin de semana, pero empujaremos tanto como podamos para reducir la distancia con los de adelante en la clasificación del sábado»

      «Después de un duro fin de semana en Mónaco, lo principal es que nuestro coche se comporta mucho mejor en Montral. Debería ser todo parecido durante el resto del fin de semana», explica el inglés.

      Parece que la batalla entre Mercedes y Ferrari estará apretada como nunca en Montreal, ya que el circuito combina la fortaleza de Mercedes (curva rápida) y una de las de Ferrari (los cambios de dirección).

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Räikkönen, contento tras ser el más rápido en Canadá durante los Libres 2: «Fue un día positivo, hay margen de mejora»
      Artículo anterior
      Max Verstappen: «Hemos tenido una jornada positiva pese a los problemas en el coche»

      Jose Javier Pérez

      Mi vida era corriente hasta que un día le dije a mi padre que me llevara al circuito. Aquel día cambió todo. "I've no idols. I admire work, dedication and competence". Ayrton Senna

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso cuestiona a los equipos ‘top’ por bloquear cambios en el formato Sprint
      • ¿Las dificultades podrían romper la relación entre Aston Martin y Honda?
      • Haas F1 volverá a lucir la decoración dedicada a Godzilla, esta vez en Austin
      • El presidente de Honda HRC se sincera: «Perdimos casi dos años con el motor de Aston Martin»
      • Mathys Jaubert coloca a Genesis en pole position para las 6 Horas de Barcelona

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.