Lewis Hamilton: «Era una de dos, o me iba al muro o volvía por el césped»
El Gran Premio de México de esta temporada es historia y Lewis Hamilton se marcha del país azteca un poco más cerca del líder de la clasificación gracias a la victoria número 51 de su carrera deportiva, logrando de paso récords tanto para él como para su equipo, Mercedes-AMG Petronas. Con esta victoria, el británico iguala a todo un tetracampeón como Alain Prost, cifra que lo coloca como el segundo piloto con más victorias en la historia empatado con el francés.
Además, la victoria de hoy supone la décimo séptima para el equipo Mercedes, superando el registro que hasta ahora ostentaba el récord de victorias en una temporada. Hamilton, que llegó al equipo alemán en 2013, no tiene más que palabras de alabanza para el equipo que tantas alegrías le está dando.
«Lo mas importante es este récord del equipo. Es increíble, fantástico, creo que la mitad de mis victorias han sido con este equipo y esto demuestra el increíble grupo de personas que hay trabajando en nuestro equipo. Además, es el tercer año consecutivo, eso demuestra que somos un gran equipo. Estoy muy orgulloso de ser parte de esto. Este era el plan cuando llegue a este equipo: ser parte de este crecimiento, de este éxito, pero ni siquiera hubiera soñado que fuera algo como esto», expresa Hamilton tras su 30ª victoria con Mercedes.
Sin embargo, la acción que más ha macado la carrera de hoy del tricampeón del mundo ha sido el percance que ha sufrido tras la salida, en la primera curva. A la llegada del primer giro, Hamilton se iba largo y recortaba las primeras curvas con una excursión por el césped del circuito. Según el propio piloto, venía adoleciendo problemas con los frenos desde la vuelta de formación.
«Bueno, en la vuelta de formación tuve un problema con los frenos, tenía una temperatura mas baja en un lado que en el otro. Llegue a la curva uno y justo se despertó el freno, entonces he bloqueado a tal velocidad que era una de dos, o me iba al muro o volvía por el césped. Así que he tenido la mayor vibración que he tenido nunca. Ni siquiera sabía si iba a llegar a terminar el primer stint porque esa vibración era enorme. Pero la verdad que ha sido todo increíble cuando he podido tener neumáticos nuevos», concluye el piloto inglés.
