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      Home»F1 » Lawson cuenta cómo le descendieron y no piensa en volver a Red Bull

      Lawson cuenta cómo le descendieron y no piensa en volver a Red Bull

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 4, 2025
      Lawson cuenta cómo le descendieron y no piensa en volver a Red Bull

      Liam Lawson está afrontando este fin de semana su primer Gran Premio tras su descenso de Red Bull después de completar dos carreras como piloto del equipo de las bebidas energéticas y firmar el peor debut de un piloto en la historia del equipo en la categoría reina. Unos resultados que dejaron claro al equipo que él no era el piloto adecuado para el equipo y para el Gran Premio de Japón de este fin de semana, ha sido sustituido por un Yuki Tsunoda que está en la vista de todos.

      La brutalidad de la destitución de Lawson ha acaparado todos los titulares antes de la tercera cita de la temporada en Suzuka, donde volverá a pilotar para Racing Bulls tras haber terminado el año pasado con la escudería junior. Un descenso del que habla abiertamente ante la prensa desplazada al circuito de Suzuka, además de asegurar que no tiene en mente actualmente volver a Red Bull.

      «Es algo que quizá no esperaba tan pronto, pero algo que obviamente no es decisión mía. Para mí se trata de aprovechar al máximo esta oportunidad ahora y seguir en la Fórmula 1, todavía tengo eso. Creo que me sorprendió. Es muy pronto en la temporada y yo diría que tenía la esperanza de llegar a una pista en la que había corrido antes y tener un fin de semana limpio para tener una oportunidad mejor. Pero, obviamente, la decisión se tomó cuando me lo comunicaron. Así que, aunque fue duro oírlo, tuve uno o dos días para pensarlo. No tenía ni idea en China. Fue algo que se decidió, supongo, el lunes o el martes de después. Me enteré después de China, básicamente. Creo que para todos fue inesperado, pero fue después del fin de semana», comenta Liam Lawson.

      «Era más bien un hecho [cuando se lo comunicaron]. Salí de China empezando los preparativos para Japón y recibí una llamada telefónica diciendo que esto era lo que iba a pasar. Tenía ganas de esta carrera desde el principio, para ser sincero, de ir a un circuito en el que ya había estado antes para tener una preparación adecuada. Creo que los ingredientes están ahí [en Racing Bulls] y lo principal es venir aquí a una pista en la que también he pilotado. Creo que, con suerte, encajaré bien y me sentiré cómodo, pero lo sabremos mañana», añade.

      «Creo que sabemos cómo es la Fórmula 1 y lo rápido que cambian las cosas. Si miro atrás hace un año, no tenía asiento. Hace un año estaba aquí mirando y deseando correr. Luego tuve la oportunidad de correr a finales del año pasado y de ir a Red Bull. Así que han pasado muchas cosas en 12 meses. Para mí, lo principal es estar en un coche y tengo la oportunidad de demostrar que merezco estar en este lugar, y eso es lo que intentaré hacer. En cuanto a dónde está mi futuro. No lo sé y, para mí, la única forma de controlarlo es pilotando rápido. Supongo que [un regreso a Red Bull] es parte de la conversación. Supongo que en cierto modo es genial, pero obviamente yo ya estaba allí esta temporada y estaba centrado en probarme a mí mismo en el equipo en ese momento. Así que, mira, lo que pase más adelante está más o menos fuera de mi control. Lo que puedo controlar es la conducción. Así que, sí, hacia dónde va el futuro, sinceramente, en este momento, no estoy pensando demasiado en ello», finaliza.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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