La FIA y Pirelli conocerán las presiones de los neumáticos en tiempo real
La FIA no quiere que se vuelva a repetir la polémica con respecto a las presiones de los neumáticos durante el Gran Premio de Bélgica y finalmente ha decidido que se implantará un sistema de monitorización en tiempo real de presiones de todos los monoplazas.
Actualmente las presiones de los neumáticos sólo se medían poco antes de la vuelta de instalación, con lo que los equipos podían utilizar diferentes métodos para modificar esas presiones justo antes de comenzar la carrera. Una vez con la carrera en marcha la FIA, no tenía ninguna forma de volver a comprobar las presiones hasta ya finalizada la misma.
La solución, ha llegado de forma conjunta entre la FIA y Pirelli, se ha diseñado un sistema de datos a través de la red y en tiempo real, que proporcionará información del estado de las presiones de los neumáticos. Aunque este sistema aún se encuentra en una fase de pruebas, se espera que pueda ser utilizado a partir de la próxima temporada.
Paul Hembery, se ha mostrado muy satisfecho por esta medida y espera que pronto sea aplicada en diferentes categorías del automovilismo de competición.
«Creemos que es una tremenda iniciativa y es algo que nos gustaría encontrar como una solución para otras muchas categorías de automovilismo. Para cualquier fabricante de neumáticos es un área que nos preocupa, porque la gente puede hacer cosas en su persecución para mejorar el rendimiento y ponernos en una situación en la qué no quieres estar», ha dicho Hembery.
Aunque hasta el día de hoy no se tienen indicios de que algunos equipos hayan podido estar manipulando las presiones de los neumáticos, con este método se pondrá fin a todas la dudas y sospechas.
«No tenemos indicios de que algo no se haya hecho de forma correcta, pero esto eliminaría ese área gris. Esto significa que sabremos que todo el mundo está trabajando de la misma manera», concluye Hembery.
