La FIA modifica la regla de banderas azules para el GP de Azerbaiyán
La Federación Internacional del Automóvil ha decidido modificar el procedimiento de banderas azules para el Gran Premio de Azerbaiyán, que se disputará este fin de semana, tras las quejas recibidas por los pilotos en referencia al tráfico que se está produciendo durante este año. Hasta ahora, la regla indicaba que cuando un comisario muestra esta señal a un piloto, éste debe apartarse y dejar pasar a los líderes, pero esto sufrirá una modificación durante la cita de Bakú.
A lo largo de esta temporada, los monoplazas más lentos recibían un aviso por parte de su equipo cuando los líderes de carrera se encotraban entre 1 y 1,5 segundos por detrás de su rebufo, pero este fin de semana la ventana de tiempo se ha implantado en los 1,2 segundos, como ha comunicado el director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, a través de un mensaje enviado este jueves a todos los equipos.
«Cuando el coche más rápido esté a 1,2 segundos del coche que va a doblar, se mostrarán las banderas azules al que vaya más lento, además de los paneles con luz azul, las luces azules en el cockpit y un mensaje en el monitor de tiempos, y el piloto debe permitir al que le sigue adelantar en la primera oportunidad que tenga», explica Whiting.
Recordemos que durante la reunión de pilotos del Gran Premio de Canadá, el finlandés Kimi Räikkönen, afectado por esta regla con el proceso en Mónaco, fue uno de los que más que se quejó junto a Max Verstappen, que señaló que las banderas azules estuvieron a punto de costarle su podio en China.
Por otro lado, las banderas azules no sólo afectan a los líderes de carrera, sino a los propios coches que doblan, y que en la mayor parte de las ocasiones se encuentran inmersos en una batalla. De esta manera, habrá que ver cómo se desenvuelve esta decisión en el próximo Gran Premio, cuando la Federación estudiará las consecuencias de estos cambios y decidirá si se necesitan realizar nuevas modificaciones.
