La FIA detectará electrónicamente a los que no respeten los límites de la pista
Con el fin de que los pilotos no ganen ventaja sobrepasando los límites de la pista, la FIA va a utilizar durante el Gran Premio de Hungría un sistema electrónico que detectará a aquellos pilotos que no se mantengan dentro de los límites estipulados.
Este tema lleva siendo objeto de debate desde el Gran Premio de Austria, en el que la FIA instaló unos bordillos muy agresivos para evitar que los pilotos utilizaran el exterior del trazado, pero como consecuencia provocó daños en los monoplazas, como la rotura de la suspensión de Daniil Kvyat, que sufrió un aparatoso accidente durante la Q1 en el Red Bull Ring.
Los pianos del trazado de Hungaroring han sido cambiados como parte de la renovación de la pista, además del asfalto. Las famosas ‘salchichas’ en los bordillos de las curvas 6 y 7 han sido reemplazados por pianos como los de Abu Dhabi, y en las curvas 4 y 11 se han instalado dobles bordillos, pero la escapatoria se ha fijado a la misma altura que los bordillos para no dañar los monoplazas.
Teniendo en cuenta los cambios en la pista, la FIA no quiere que los pilotos saquen ventaja de las escapatorias, por lo que para garantizar que los pilotos se mantienen dentro de los límites de la pista, han anunciado la vigilancia electrónica para que no haya problemas.
Charlie Whiting, director de carrera de la FIA, emitió un comunicado dirigido a los equipos en el que anunciaba la instalación de dicho elemento electrónico para detectar a los ‘tramposos’.
«Hemos instalado líneas de cables con sensores, de 1.6 mm, desde el borde de la pista para que nos avise cuando un coche tiene las cuatro ruedas fuera del límite en esos dos lugares», explica el británico.
Con esta medida, el máximo organismo del automovilismo quiere evitar lo que sucedió en Silverstone, donde tuvieron que anular varias vueltas en clasificación porque los pilotos habían usado el exterior del circuito.
