La FIA decide no sancionar a Räikkönen por el incidente de Mónaco
Kimi Räikkönen protagonizó en el Gran Premio de Mónaco una complicada situación al tratar de salvar su monoplaza tras dañar su alerón delantero en un golpe contra las barreras, perjudicando a pilotos como Romain Grosjean cuando intentaba llegar a boxes. Sin embargo, como perdió toda dirección al colocarse su alerón delantero debajo del chasis, su carrera terminó en la vuelta 11.
Ante esta situación y el enfado de Romain Grosjean por la actuación del finlandés, la FIA ha decidido finalmente no sancionar al piloto de Ferrari ya que opinan que no se trató de algo intencionado y buscaba actuar de forma segura. Según el comunicado de la FIA, los mensajes por radio de la escudería apoyan esto:
«El piloto, como prueba, declaró que inicialmente pensó que podría llegar a boxes a reemplazar el morro de forma segura», se lee en el comunicado.
«Los mensajes de radio confirman esto, el equipo advirtió al piloto que necesitaba detener el coche lo antes posible. El piloto declaró que quiso parar el coche en un lugar seguro y el primer lugar posible era la escapatoria de la curva 10″, se añade.
Sobre su accidente, Kimi Räikkönen explica que bloqueó la trasera, teniendo un golpe inevitable. Además, añade que no era consciente de dónde se encontraba su alerón delantero, que posteriormente se enganchó en el Sauber de Felipe Nasr:
«Bloqueé la trasera y no pude hacer la horquilla. Toqué el muro y el alerón delantero se cayó. Después de eso, me costó seguir adelante, no sabía si alguien me dio después de eso o qué«, comenta Räikkönen.
«No sabía dónde estaba [el alerón delantero] así que empecé a irme», finaliza.
Sin embargo, la FIA no ha sido tan benévola con las sanciones, en otros casos como el de Valtteri Bottas. El piloto de Williams ha sido castigado con cuatro puntos de penalización por su incidente con el piloto de Haas F1 Team, Esteban Gutiérrez en la curva La Rascasse.
