La F1 y las 24 Horas de Le Mans podrían volver a coincidir en 2017
Lo que ya se vivió esta misma temporada, cuando las 24 Horas de Le Mans y el Gran Premio de Europa que se disputaba en Bakú se disputaron el mismo día, parece que volverá a repetirse la próxima temporada. A pesar de todos los esfuerzos que la FIA ha depositado en presentar con mucha antelación la fecha elegida para la mayor prueba de resistencia, podría volver a coincidir con el GP de Europa en Azerbayan, según ha publicado «www.motorsport.com».
El portal asegura que en el calendario provisional de la temporada 2017 de Fórmula 1 que los equipos han podido consultar, se observa que las 24 Horas de Le Mans y la carrera en Bakú volverán a coincidir en 2017 como esta temporada. Un tema que ya desató mucha polémica. El problema es el mismo que en la temporada pasada, con la diferencia, que para la temporada 2017, la FIA ha anunciado con varios meses de antelación que el GP de Europa se disputará el 17 y el 18 de junio, por tal de que otros certámenes no eligieran esa fecha para disputar sus pruebas.
Por lo que parece que será inevitable que vuelvan a coincidir ambas pruebas, a no ser que la FIA presione y consiga que se pueda modificar la fecha de alguna de las dos pruebas previstas para esa fecha, que prohibiría a los aficionados al automovilismo seguir ambas pruebas con normalidad.
El calendario del próximo año
Según la primera versión del calendario, los equipos no contarán con mucho margen de maniobra para los primeros Grandes Premios. La fecha clave que los equipos quieren que se confirme es cuando dará inicio el campeonato. En principio será el 26 de marzo, cuando se dispute el GP de Australia.
De no sufrir modificaciones la fecha para la primera carrera del año, los test se disputarían del 27 de febrero al 2 de marzo, la primera jornada, y del 7 al 10 de marzo, la segunda. No obstante, la sede aún no se ha anunciado, pero todo parece que podría ser de nuevo Barcelona, aunque Jerez, Valencia y Estoril figuran como alternativas al trazado catalán.
Una vez disputado ese primer GP, los equipos no contarán con una semana de descanso e inmediatamente la semana siguiente a la cita australiana, se disputará el GP de China, aunque aún está por confirmar si se podrá llevar a cabo. El calendario contempla 21 carreras, en las que figuran las pruebas de Italia, Alemania y Brasil que eran duda para 2017.
Sin embargo, este calendario podría ser modificado por Bernie Ecclestone, antes de que el Consejo Mundial de la FIA lo ratifique y lo confirme oficialmente.
El primer borrador del calendario para el 2017 queda de la siguiente manera:
26 de marzo – Australia
2 de abril – China
16 de abril – Bahrein
30 de abril – Rusia
14 de mayo – España
28 de mayo – Mónaco
11 de junio – Canadá
18 de junio – Azerbaiyán
2 de julio – Austria
9 de julio – Gran Bretaña
23 de julio – Hungría
30 de julio – Alemania
27 de agosto – Bélgica
3 de septiembre – Italia
17 de septiembre – Singapur
1 de octubre – Malasia
15 de octubre – Japón
22 de octubre – Estados Unidos
29 de octubre – México
12 de noviembre – Brasil
26 de noviembre – Abu Dabi
