La complicada situación de Lotus, la principal razón de la marcha de Grosjean
Romain Grosjean ha decidido no esperar a la posible compra de Lotus por parte de Renault y se marcha a la nueva escudería Haas. Aunque reconoce que su sueño es ser campeón del mundo con Renault algún día y no descarta volver si el proyecto de la marca francesa sigue adelante.
Ayer la escudería estadounidense Haas F1 presentaba a su primer piloto, el francés Romain Grosjean procedente de Lotus. El equipo de Enstone no está en un buen momento ya que sufre graves problemas financieros y judiciales, por ello la primera consecuencia es la marcha de uno de sus pilotos, la única esperanza parece la llegada de Renault para reflotar el equipo.
«El desafío de Renault hubiese sido algo muy bueno, pero la espera para saber si entraban a la Formula 1 era demasiado larga. Desafortunadamente la temporada 2016 está a la vuelta de la esquina. Las condiciones en Lotus no han sido fáciles este año. Los primeros contactos con Haas fueron hace un año y todo se aceleró rápidamente a partir de Monza. Justo antes de Singapur fue cuando me decidí» dijo el francés.
También comentó el gran apoyo que tiene el nuevo proyecto de Haas por parte de Ferrari, lo que muchos consideran un intento por parte de la marca italiana de tener un equipo B en la Fórmula 1.
«Es un equipo nuevo pero no subestimaría el apoyo de Ferrari. También tengo la sensación que realmente quieren que esté con ellos, algo muy importante para el piloto. Seguro que Ferrari tendrá un ojo en el proyecto. Claramente estoy en la Formula 1 para ser campeón del mundo» comentó.
Aunque no cierra la puerta a una posible vuelta a Renault.
«Ferrari no fue la razón principal por la que fiché por Haas. me gusta más la idea general, pero claro que es genial contar con un socio como Ferrari. A su vez también sueño con volver a Renault e intentar ganar un título como francés en un equipo francés« añadió.
Haas F1 ya ha anunciado un piloto y no tardará en anunciar al segundo. El proyecto de la marca estadounidense ilusiona, en cambio el de la escudería Lotus se tambalea cuando las negociaciones con Renault aun están por cerrarse. Las próximas semanas serán decisivas para ver que ocurre con Lotus y Renault.
