• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » La clave del éxito: Calidad, no cantidad

      La clave del éxito: Calidad, no cantidad

      Abraham Marqués
      junio 26, 2015

      En esta temporada 2015 la escudería Mercedes sigue siendo la claro dominadora del campeonato, como ya ocurrió la temporada pasada. Lewis Hamilton, actual líder del Mundial y ganador del último campeonato ha hablado sobre la clave del éxito de la escudería de las balas plateadas.

      Lewis Hamilton se ha mostrado muy contento con el desarrollo del W06 y cree que la base del éxito que están cosechando está en la forma de trabajar que tienen. Mercedes basa su desarrollo en buscar sacarle el máximo provecho a cada componente del coche, buscando más la calidad de cada componente antes que traer muchas piezas nuevas a cada Gran Premio. En su filosofía, predomina el pulir una pieza hasta sacarle el máximo provecho  antes que traer cinco o seis mejoras de golpe, que no saben si funcionarán o no.

      «El desarrollo ha sido el mismo que fue el año pasado para nosotros. Hemos seguido mejorando carrera tras carrera, en vez de traer grandes cantidades de piezas, como Ferrari hizo en Barcelona o Montreal, centrándonos más en la calidad que en la cantidad, solo algunos pequeños toques aquí y allí. Tenemos un gran equipo que sigue aportando grandes mejoras al monoplaza.»

      El vigente campeón del mundo reconoce que la escudería de Maranello ha realizado un gran trabajo, pero cree que todavía tienen mucho que mejorar antes de que lleguen a alcanzarles. Aún así Lewis cree que poco a poco llegarán a acercarse a su nivel, porque como él dice, «siempre es más fácil recuperar terreno que liderar».

      «Han hecho un gran trabajo, han puesto mucho de su parte para alcanzarnos, aunque siempre es más fácil recuperar terreno que liderar. Yo lo describo un poco como ir a una montaña o una colina. Estamos en la cima y la distancia se irá reduciendo un poco en términos de desarrollo.»

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      La FIA inspeccionó los sistemas de aceite de los equipos en Canadá
      Artículo anterior
      El tiempo de Ecclestone en la F1 ha terminado

      Abraham Marqués

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso: «Senna fue mi mayor inspiración, pero en España lo fue Sainz»
      • El día que Ayrton Senna suplicó a McLaren correr con motor Lamborghini
      • El Grupo Renault admite que están perdiendo dinero con su equipo Alpine F1
      • Se desvela el precio que pagó Mercedes para comprar Brawn GP
      • La historia increíble de Brawn GP: «No mejoraban el coche porque no tenían dinero»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.