La causa que podría provocar importantes fallos de fiabilidad en el Mercedes W11 Hybrid
Mercedes se mostró imbatible en las dos primeras carreras de esta excepcional temporada 2020 de Fórmula 1. El equipo alemán dominó en las citas de Austria y Estiria que se celebraron las pasadas dos semanas en Red Bull Ring, algo que deja claro que el W11 Hybrid de Mercedes es de nuevo el monoplaza por referencia en la Fórmula 1. A la espera de que Red Bull consiga dar con la tecla y tenga mejor rendimiento, Toto Wolff avisa que tienen una debilidad que le pueden provocar importantes fallos de fiabilidad.
El director ejecutivo de Mercedes en la Fórmula 1 asegura que con las altas temperaturas, el Mercedes W11 Hybrid puede tener problemas de fiabilidad en ciertos componentes de la caja de cambios y unidad de potencia. Por eso, el equipo alemán está trabajando en lo que denominan el Talón de Aquiles de su monoplaza, apostando por la refrigeración en fines de semana con mucho calor como el que pueden vivir este mismo fin de semana en el Gran Premio de Hungría.
«Las temperaturas son nuestro Talón de Aquiles. No hemos visto todavía el máximo potencial de Red Bull y tampoco el de Mercedes», comenta Toto Wolff brevemente en la previa del equipo antes de comenzar el Gran Premio de Hungría que se celebrará este fin de semana y que supone la tercera cita de esta temporada 2020 tan especial.
